La parte norteamericana de la actual temporada de Fórmula Uno dejó un sabor amargo en la boca de BMW Sauber. En el Gran Premio de Canadá, Robert Kubica se encontró con un accidente en el Gran Premio de Estados Unidos, Nick Heidfeld se vio obligado a retirarse después de que su coche no funciona bien. Aunque el equipo ha anotado su mejor resultado hasta la fecha en el Gran Premio de Canadá, que están buscando para mejorar el rendimiento del equipo en el próximo Gran Prix.The próxima carrera francesa estará en contraste con los dos anteriores carreras celebradas en América del Norte. Mientras que el de Canadá y Estados Unidos grandes premios se celebraron en torno a zonas urbanas, el Circuit de Nevers Magny-Cours está situado en el campo. Este cambio en el paisaje puede o no cambiar el comportamiento de los conductores, pero según los expertos, el curso será dar a los conductores más tiempo para pensar acerca de su forma de conducir. De BMW Sauber Nick Heidfeld, que se llevó el primer podio del equipo de terminar la temporada en el Gran Premio de Canadá es aparentemente deseando volver a competir en Francia y algo más. "El circuito de Magny-Cours tiene mucho que ofrecer - dos chicanes complicadas, una sección de alta velocidad y algunas curvas lentas. Estoy deseando que llegue el fin de semana. La pista es exigente, me gusta el paisaje que rodea el circuito y se tiende a comer muy bien en Francia ", el piloto alemán de Fórmula Uno piloto dijo en una reciente interview.As para la ubicación de las pistas, Heidfeld se espera que el cambio de escenario beneficiará a su equipo. "No hay mucho que hacer en Magny-Cours y recibe su parte justa de la crítica como consecuencia de ello. Pero me gusta un poco de paz y tranquilidad y otra vez. Y creo que la relativa tranquilidad hará bien al equipo después de que el tiempo lleno de acontecimientos que hemos tenido recientemente. "Mientras tanto, su compañero de equipo Robert Kubica Heidfeld que sobrevivió a un impacto del 75-G está deseando competir de nuevo. El piloto de Fórmula Uno polaco no se le permitió participar en el Gran Premio de EE.UU.. "No puedo esperar para volver al coche. Puede que no haya dado la luz verde para competir en los EE.UU., pero espero que el examen médico en Magny-Cours será una formalidad ", declaró. El Polo explicó por qué él no fue permitido por la FIA y los médicos de raza en el Indianapolis Motor Speedway diciendo: "La razón por la que no se le permitió manejar a Indianapolis no tenía nada que ver con lo que sentía, el problema era el riesgo participar en el sufrimiento de un segundo accidente en un corto espacio de tiempo. Esa es la razón por la que no se le permitió probar. He utilizado el tiempo para concentrarse intensamente en la preparación para la próxima carrera. "El accidente que Kubica se reunió en el Circuito Gilles Villeneuve en Canadá se dice que es uno de los accidentes más terribles de la historia reciente. Su coche de Fórmula Uno quedó destrozado y ni siquiera un termostato BMW habría sido encontrado intacto en cuenta lo que quedaba de su coche de carreras. En cuanto al Gran Premio de Francia, el Polo dice que es neutral en cuanto a la pista de campo. "Estoy bastante neutral sobre la pista de Magny-Cours. No es uno de mis circuitos favoritos, pero al mismo tiempo no tengo ningún problema con ello. Magny-Cours es mucho más divertido en un coche de Fórmula Uno de los coches más pequeños que he conducido allí antes en otras categorías de la competición ", compartió Art By:. Anthony Fontanelle