El fabricante de automóviles japonés Nissan se encuentra actualmente en una encrucijada. Eso es lo que Nissan CEO Carlos Ghosn dio a entender en una conferencia de prensa celebrada después de la reunión anual de accionistas en Yokohama, Japón. Considerado como el salvador de la fabricante de automóviles japonés, Ghosn dijo que la empresa está jugando un juego de espera. Nissan está esperando y observando el mercado automotriz mundial antes de decidir si va a concentrarse en la producción de vehículos híbridos o los vehículos con motor diesel. Según el mandamás de Nissan, los vehículos híbridos y propulsados por diesel se enfrentan entre sí en el mercado automotriz de los Estados. Con el concurso de calentamiento, Nissan tendrá que esperar si el público compra del coche irá por los vehículos diesel o híbridos. Después de evaluar la reacción del mercado, se espera que Nissan para hacer su movimiento. "Cuando uno va al mercado, las decisiones van a estar en función de la reacción de los clientes a las dos tecnologías. Francamente, no es obvio hoy en día ", dijo Ghosn. Ghosn no sólo tiene que hacerse cargo de la operación de Nissan sino también de automóviles francés Renault. Ghosn señaló que las dos compañías están llevando a cabo actividades de investigación y desarrollo en tecnología, tanto híbridos y diesel. Señaló sin embargo que la empresa dará a conocer lo que los compradores de automóviles están buscando. "Cuando el mercado va a cambiar, vamos a seguir", dice Ghosn.At la junta de accionistas, Ghosn fue abiertamente criticado por su postura sobre el desarrollo de la tecnología híbrida. El CEO dijo una vez que los vehículos híbridos no son prácticos. Pero eso fue en la década de 2000 y los tiempos han cambiado. De hecho, Nissan ya ha introducido un Nissan choque equipado Altima Hybrid en el mercado automotriz de los Estados a principios de este año. Ghosn parece estar a favor del desarrollo de motores diesel más limpios. Esto es porque los motores diesel son conocidos por producir más par que los motores de gasolina. Este será un buen motor de sus coches de alto rendimiento, como el Nissan 350Z. Otra ventaja del uso de motores diesel es que el diesel tiene un precio más bajo que la gasolina. Esto significa que los compradores de automóviles que ahorrar dinero en el consumo de combustible y al mismo tiempo haciendo su parte en la protección del medio ambiente. A principios de este año, Nissan anunció que su primer vehículo diesel se comercializa en los Estados Unidos por el cambio de década. Aparte de eso, Nissan también prometió que será la introducción de un vehículo híbrido de los suyos antes de 2010. El Altima, aunque un Nissan, utiliza tecnología Hybrid Synergy Drive de Toyota. Nissan también prometen entregar un coche de tres litros en el 2010. Dicho auto será capaz de cubrir 100 kilómetros en sólo tres litros de combustible. Ghosn también dijo que Nissan y Renault para el caso está interesado en la compra de las marcas Jaguar y Land Rover británica de Ford. Esto es en respuesta a los rumores que circulan en la industria automotriz que Renault pueda estar interesado en la compra de las marcas europeas. "No estamos interesados en la compra de las marcas", dice Ghosn. "¿Por qué usted quiere comprar una marca que le costará millones de personas? ¿Cómo se va a crear el rendimiento de este tipo de inversión? . Personalmente no creo que Renault ni Nissan, necesito esto hoy "Art By: Ryan Thomas
