Los últimos años no han sido buenos para el Detroit, Michigan, la estadounidense General Motors. La compañía se ha enfrentado a la creciente popularidad de los vehículos de Asia y de marca como Toyota y Honda. Al igual que sus pares de Ford y Chrysler, General Motors ha tomado medidas para convertir a la compañía a la rentabilidad. General Motors ya ha cerrado las instalaciones de montaje de los Estados Unidos para reducir el número de vehículos en exceso en su showrooms.Recently embargo, la compañía anunció que ha destinado una gran suma de dinero para la ampliación de una planta de montaje del motor en Tonawanda, Nueva York. General Motors anunció que van a gastar $ 100 millones en la expansión y modernización de la planta de motores en Nueva York. Según la compañía, la planta de montaje del motor tendrá la tarea de construir en combustible diesel y el medio ambiente amigable engines.The presupuesto de $ 100 millones se destinarán al reequipamiento de la planta para que pueda producir los motores de 4.5 litros V8 Duramax diesel. Dichos motores diesel se utilizan en camionetas de General Motors como el Chevrolet Silverado y GMC Sierra. El motor diesel también será el motor del futuro Hummer H2. De acuerdo con General Motors, el motor Duramax será 25 por ciento más eficiente que un motor de gasolina. No sólo eso, el motor diesel de producirá 13 por ciento menos de emisiones de dióxido de carbono en comparación con los motores de gasolina existentes. El motor diesel Duramax también deporte tecnologías de filtración que reducirán partículas y las emisiones de óxido nitroso por tanto como 90 por ciento en comparación con los motores diesel de la generación actual. Parte de los $ 100 millones se utilizará también para renovar un complejo que abarca 200.000 metros cuadrados en Nueva York. Aparte de la reorganización de las instalaciones existentes de montaje de motores, nuevas máquinas también se adquirirán por General Motors como parte de la modernización de las instalaciones. Aparte de la inversión inicial de $ 100 millones, General Motors también ha destinado una suma de $ 41 millones para otras operaciones que apoyen la propia planta. La renovación y ampliación de la planta de motores existentes comenzarán a finales de este año. Se espera que se complete en el cuarto trimestre de 2009, cuando la producción de los motores diesel Duramax se iniciará. De acuerdo con el fabricante de automóviles, la planta en Nueva York ofrecerá 150 empleos por hora. "GM está transformando su cartera de productos para reducir el consumo de combustible y las emisiones, y el 4.5-litros V-8 diesel es una parte integral de la transformación, así como un componente de la estrategia de GM para diversificar las fuentes de energía del vehículo", dice John Buttimore, Powertrain vicepresidente de manufactura global de General Motors. "Este será uno de los motores diesel más eficientes y técnicamente avanzado que proporciona una mejora del 25 por ciento en la eficiencia del combustible y el 13 por ciento de reducción en las emisiones de CO2 más de los motores de gasolina en este segmento - y todo lo que lo hace mientras que todavía proporciona los atributos de desempeño requerido por los clientes en las áreas de remolque y cargas de acarreo. "Se espera que el Chevrolet Silverado, GMC Sierra, y el Hummer H2 a seguir utilizando la estrategia de externalización de General Motors para otros componentes, tales como buques de carga, conjuntos de cinturón de seguridad, y similares. La expansión de la planta de motores que seguramente será apreciado por la United Auto Workers (UAW). "La inversión de GM en la planta de Tonawanda, un total de $ 1.6 mil millones en los últimos 10 años, es un importante voto de confianza en nuestros empleados y UAW Local 774, que han demostrado su compromiso y dedicación a la rentabilidad de la referencia que está contribuyendo al cambio de la compañía," dice Buttimore Art By:. Anthony Fontanelle