El coche híbrido más exitoso en el mundo siempre está programada para el rediseño de acuerdo a su creador. Toyota anunció que el Prius se someterá a un rediseño de su tercera generación. Para la tercera generación del Prius, se esperaba que iba a ser equipado con una batería de iones de litio en lugar de su actual battery.Earlier hidruro de níquel-metal este año, presidente ejecutivo de Katsuaki Watanabe de Toyota, dijo que: "Estamos ahora el fin de reducir, a la mitad, se espera tanto en tamaño y el costo del sistema híbrido de tercera generación. "El Prius rediseñado con la batería de litio-ion para golpear los concesionarios a finales de 2008. Recientemente, sin embargo, la publicación japonesa Nikkan Kogyo Shimbun informó que Toyota ha pospuesto el lanzamiento de la nueva Prius.According los informes, Toyota será la introducción del Prius rediseñado en la primavera de 2009. Mientras que Toyota, fiel a su naturaleza, que se mantuvo en silencio sobre cuándo comenzarían el rediseño del Prius, los expertos coinciden en que la industria automotriz Toyota comenzará la remodelación del Prius a finales del próximo año. El informe se produjo después de las especulaciones de que Toyota ha rechazado el uso de baterías de iones de litio para el tiempo medio en el Prius. Esto significa que van a introducir una versión del modelo 2008 año del Prius que aún vendrá equipado con la batería de hidruro de níquel-metal pesado que está equipado con. Pero con los últimos acontecimientos, parece que Toyota está evaluando el potencial y el riesgo de la utilización de baterías de litio-ion. Este tipo de baterías se caracterizan por un menor peso que las baterías de níquel e hidruro metálico. Al mismo tiempo, las baterías de litio-ion almacenar más energía que las baterías se utilizan actualmente en los vehículos híbridos. Presuntamente Toyota está trabajando con la Matsushita Electric Industrial Co. en el desarrollo de baterías de iones de litio avanzadas para el futuro modelo del Prius. Un aspecto que Toyota y Matsushita están trabajando en es la seguridad de la batería. Aunque conocido por ser un dispositivo de almacenamiento de energía ligera, se puso en duda la seguridad de las baterías de litio-ion. En este sentido, Toyota tiene como objetivo desarrollar baterías avanzadas de iones de litio con una construcción robusta para asegurar que cumpliría con la demanda de aplicaciones de automoción. La vibración creada por el motor se puede poner en peligro la batería. Golpes y baches también pueden causar vehículos vibren - esta vibración puede dañar la batería de iones de litio y puede causar un mal funcionamiento. Toyota también anunció que van a actualizar el motor de combustión interna que viene con el Prius. El motor de corriente utilizada por el Prius es un motor de 1.5 litros. Para el Prius rediseñado Toyota informó que iban a utilizar un motor de combustión interna más grande de 1.8 litros. Aparte de los cambios reportados por Toyota, que todavía tienen que anunciar si van a cambiar radicalmente el diseño exterior del Prius de Toyota el pomo de la puerta de los parachoques delantero y trasero. Hasta el momento, Toyota sólo tiene esto que decir acerca de la próxima nueva versión del Prius: "Nuestra política es lanzar cualquier modelo en que todas las condiciones están dadas." El Prius es el actual mejores vehículos híbridos vendidos. Fue introducido en Japón en 1997 y desde sus inicios en el mercado, el vehículo ha aumentado de manera constante que muestre las ventas. Su popularidad aumentó drásticamente cuando se introdujo en el mercado automotriz de los Estados. El Prius jugó un papel decisivo en la Toyota, estableciendo un récord de venta de 1 millón de vehículos híbridos Art By:. Katie Jones |