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Delphi, GM y Uaw Acercándose Pacto Sueldos
El Delphi Corp. y General Motors Corp. están cerca de llegar a un pacto con el sindicato United Auto Workers (UAW) que proveería un pago en efectivo a los trabajadores de Delphi en lugar de la reducción de los salarios por hora , fuentes cercanas a la operación dijo última Wednesday.In dicho pacto, se espera que el fabricante de automóviles de Detroit para financiar el programa. La propuesta ayudaría a romper un bloqueo canoso sobre los salarios y los beneficios y ayudar a Delphi salir de la bancarrota. Las conversaciones entre Delphi, GM y la UAW se celebraron el pasado miércoles. Las partes esperan concluir un pacto en cuestión de una semana o propuesta so.The ofrecería 4.000 trabajadores de UAW por una sola vez una suma global de pago en efectivo en lugar de los salarios más bajos que podrían ir desde $ 14 a $ 18 por hora - similar a lo más reciente trabajadores temporales hacen. Los trabajadores también se les da la oportunidad de tomar una cantidad a tanto alzado y la jubilación anticipada o volver a GM. En la actualidad, el importe de la suma a tanto alzado que ofrece no se divulgó el portavoz yet.Delphi Lindsey Williams se negó a comentar el miércoles sobre los detalles de las conversaciones. "Hemos dicho todo el tiempo que continuamos trabajando hacia una solución consensuada, y continuamos haciéndolo", que said.GM portavoz Renee Rashid-Merem reconocido que GM tendrá que asumir unos costes laborales de Delphi, pero se negó a confirmar si una oferta de una cantidad a tanto alzado a cambio de salarios más bajos estaba sobre la mesa. Ella dijo que las conversaciones continuaban y se está avanzando. "Todos nos mantenemos comprometidos a llegar a un acuerdo que tenga sentido para todas las partes" que said.The UAW ha rechazado dos ofertas de Delphi que significarían profundos recortes salariales. La propuesta de dinero por salarios más bajos tiene cierta similitud con el programa de abandono de Delphi en 2006. Más de 12.000 trabajadores de UAW se retiraron temprano, con los que son elegibles recibir $ 35.000, mientras que 1.400 inscribimos para compras y pagos en efectivo de hasta $ 140.000, según la antigüedad y otros factores importantes. El fabricante de automóviles con sede en Detroit subvencionado la program.In 2003, un acuerdo firmado con la UAW permitió Delphi para emplear trabajadores con salarios más bajos que los empleados veteranos. El acuerdo fue una concesión importante, y la UAW no está dispuesto a dejar ir más terreno. Pero Troy basado en Delphi y sus socios de capital instaron a la UAW a aceptar recortes salariales para hacer un post-bancarrota Delphi competir con menor costo automático suppliers.After más de un año de negociaciones, el pacto salarial está mostrando el desarrollo aparente. Los retrasos han provocado Delphi se deslice hacia atrás la fecha de su salida de la quiebra. El procedimiento que ha costado cerca de $ 200 millones en legales, contables y otros fees.During la presentación ante los reguladores en mayo, GM dijo que asumiría $ 7000 millones en el retiro y los costos de mano de obra relacionados con Delphi - $ 1 mil millones más de lo que se había asignado previamente. GM tomó un cargo de $ 1 millones de dólares contra las ganancias del segundo trimestre para cubrir los gastos. La compañía también dijo que sus pagos anuales de trabajo para Delphi sería entre $ 300 millones y $ 400 millones, hasta 200 millones de dólares superior a declaración ya thought.In, el fabricante de automóviles se ahorraría cerca de $ 2 mil millones al año en costos de las partes. Además, Delphi tendría un salario competitivo, conforme a las firmas de capital privado que han aprobado miles de millones de valor de las inversiones en Delphi. Algunos analistas dijeron que la presentación GM sugirió un acuerdo podría estar cerca de Delphi. Se puede indicar "que la UAW tuvo éxito en conseguir GM para subsidiar los salarios por encima del mercado durante un período prolongado", dijo el analista de Lehman Brothers Brian Lehman en una investigación de 24 note.A comodín gran mayo permanecido sin abrir. ¿Quién va a terminar siendo el dueño de Delphi? La campana primicia Saturno permitir el flujo de aire para enfriar las negociaciones Art By:. Anthony Fontanelle
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