Porsche AG dijo el pasado lunes que se retirará de la American International Auto Show de Detroit, el más grande de la industria de los Estados Unidos, a favor de los esfuerzos de marketing que llegan más directamente a los compradores potenciales. El fabricante de automóviles deportivos de lujo tiene la intención de concentrarse en programas en los que tiene mayor número de clientes. El fabricante de automóviles tiene previsto centrarse en programas en las regiones en las que tiene mayor número de clientes, el portavoz Tony Fouladpour said.Fouladpour dijo que Porsche obtiene mejores resultados cuando se gasta sus dólares de marketing conseguir clientes potenciales en los vehículos - como en clases de rendimiento de conducción realizadas en los concesionarios locales que en eventos tales como salones del automóvil. "Las personas son mucho más propensos a comprar si conducen los coches", added.Instead de tener pantallas en muchos salones del automóvil, Porsche decidió poner un mayor énfasis en las actividades de marketing personal, tales como eventos locales donde los clientes pueden probar los vehículos de transmisión, dijo Fouladpour. "Lo que encontramos es que normalmente la gente más conducimos nuestros coches, más probabilidades hay de que comprar ellos", noted.In 2006, Porsche vendió 290 automóviles en Michigan, en comparación con 8827, en California, 4.177 en Florida y 2.172 en Nueva York. La decisión no debe interpretarse como un desaire a Detroit y en la región, dijo Fouladpour, señalando que Porsche está apoyando el Gran Premio revivido la carrera a finales de este año.El oficina norteamericana de Porsche dijo que está reevaluando su presencia en los salones del automóvil tradicionales y quiere concentrar los recursos en la interacción directa con los posibles clientes de Porsche para ofrecer un rendimiento eficiente como el Flowtech. "Como una muestra de medios para los nuevos productos, el Auto Show de Detroit es claramente la principal feria internacional de automóviles en América del Norte", dijo David Pryor, vicepresidente de marketing de la compañía, en un comunicado. "Sin embargo, como Porsche se esfuerza por buscar nuevas formas más personales para llegar directamente y comunicar a su base de clientes potenciales tenemos que mirar más allá del tradicional salón del automóvil de los consumidores -. Incluso los que están altamente reconocido en la industria Para nosotros, se trata de una decisión empresarial estratégica que nos permite asignar más eficazmente los recursos limitados de marketing. "El fabricante de automóviles alemán dijo que en los últimos dos años más o menos, se ha reducido de exhibir a 23 automóviles de América del Norte muestra que la participación en nueve de estos eventos. La noticia no produjo ningún rumor en el torneo de golf del lunes para los miembros de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Detroit, que también son patrocinadores de la American International Auto Show. "No hubo comentarios en absoluto", dijo Carl Galeana, un comerciante de Chrysler y la alta co-presidente del Salón del Automóvil de 2008. "Porsche ha sido muy, muy bueno para nosotros a lo largo de los años. Es estrictamente una decisión de marketing estratégico y desde luego la respeto." Galeana dijo convertía, en todo caso, la retirada de Porsche es una oportunidad para que otros expositores muestran auto para moverse. "Es una gran oportunidad para nosotros." Galeana dijo que lamenta la decisión de Porsche para salir y daría la bienvenida de nuevo para futuros programas. El espectáculo está dirigido por la Asociación de Concesionarios de Auto Detroit. "Es una lástima porque son una marca icónica, pero respetamos su decisión", dijo Galeana. "Ciertamente, dejar como amigos. Esperamos que vuelvan algún día." En consecuencia, el próximo año Porsche en América del Norte sólo aparecerán en las ferias en Chicago, Los Angeles, Miami, Nueva York y Detroit Toronto.The Asociación de Concesionarios de Automóviles ha estado presionando por una nueva o con el Centro Cobo ampliado para acoger el espectáculo, pero la salida de Porsche no está relacionado, dijo. "Me encantaría decir que si tuviéramos más espacio Porsche no habría dejado", dijo Galeana. "Eso realmente isn 't el caso. Se trata de una decisión de marketing en base a sus ventas "Art By:. Mike Bartley