Cambiar el aceite de su coche usted mismo no sólo le ahorra dinero, sino que también es mucho más fácil de lo que piensas, pero recuerde, cuando se trata de mantenimiento automotriz, la seguridad siempre es lo primero. Si usted es un principiante o un veterano, aquí es una guía paso a paso para mostrarle el camino más seguro y eficaz para realizar esta sencilla tarea, lo que tú NeedApproximately 5 cuartos de aceite de motor. (Se puede encontrar en el manual del propietario de la viscosidad SAE adecuado, desempeño API y la cantidad requerida para su motor.) Un nuevo filtro de aceite. La mayoría de los coches utilizan un "spin-on" filtro de aceite disponibles en varias formas y tamaños. (Consulte el manual del propietario para el tipo y tamaño apropiado.) Un tapón de drenaje llave de tubo o llave de boca (tamaño exacto) y un filtro wrench.A gran bandeja de drenaje de aceite y un rag.As una regla general, cambian su aceite de motor y filtro de aceite cada 3,000 millas o cada 3 meses, lo que ocurra primero. Esta estrategia será ofrecer una protección superior al motor y larga vida del motor. (Asegúrese de revisar su manual del usuario para condiciones especiales y no exceda las recomendaciones de la garantía.) Siempre asegúrese de consultar el manual del propietario para conocer las precauciones de seguridad específicas antes de subir debajo de su vehículo. Nunca utilice un conector de tope para mantener su vehículo para arriba - es simplemente demasiado inestable. Rampas de ruedas portátiles son ideales y mucho más seguro. Rampas de ruedas se inclinarán el automóvil lo suficiente para permitir que se deslice por debajo. Después de asegurarse de que usted está en una superficie plana, conducir su vehículo hasta en las rampas de la rueda de manera que las ruedas delanteras se elevan. Ajuste el freno de emergencia y prepararse las dos ruedas traseras con bloques de madera para evitar que el vehículo se mueva. Ponga su vehículo en primera velocidad si tiene una transmisión manual y en el parque si usted tiene una transmisión automática. El aceite frío no desagua correctamente para el motor en ralentí durante unos 5-10 minutos para llevarlo a la temperatura de funcionamiento normal (no arranque el motor sin aceite). A continuación, apague el motor y levante el cofre para localizar y aflojar la tapa del cárter de aceite para evitar que se cree un vacío. Esto permitirá que el aceite se drene desde el fondo más freely.Locate el tapón de drenaje en la parte inferior de su vehículo. Debe estar ubicado en el extremo trasero inferior de la base del motor o pan.Place aceite de la bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje y ligeramente hacia la parte posterior. Usando su llave, girar el tapón hacia la izquierda hasta que gire libremente. Termine de retirar el tapón con la mano. En este punto, tenga cuidado con el aceite, ya que puede liberar rápidamente y es probable que sea bastante caliente. A continuación, afloje el filtro de aceite - que puede estar caliente - en sentido antihorario con una llave para filtros. Completar la eliminación a mano, teniendo cuidado de no tocar el colector de escape caliente. El filtro de aceite se puede llenar con aceite y la sensación ligeramente pesado, por lo que la facilidad con cuidado hacia abajo y lejos de la punta del motor y su contenido en el desagüe pan.Take su trapo y limpiar en y alrededor del asiento del filtro en el motor. Luego tome un nuevo filtro y utilice el dedo para aplicar una fina película de aceite (nueva o usada) en la junta (el borde circular del propio filtro). Esta película va a actuar como un sellador. Atornille con cuidado el nuevo filtro en la línea de aceite roscado, girándolo hacia la derecha. Una vez alineados correctamente, el filtro enhebrar con facilidad. Apriete el filtro a mano, teniendo cuidado de no overtighten.Clean el tapón de aceite y drene set y luego alinee y reemplace el tapón. Apretar el tapón con la mano y terminar apretando con una llave. Una vez más, tenga cuidado de no overtighten.On la parte superior del motor, con una gorra que dice "aceite". Desenrosque la tapa y proceda a llenar el motor con la cantidad necesaria de aceite, comprobando con la varilla para asegurar el nivel de llenado apropiado. A continuación, coloque la tapa y limpie cualquier derrame. La luz del aceite debe apagarse en cuanto se arranca el motor. Haga funcionar el motor durante varios minutos, luego apáguelo y revise la varilla una vez más para asegurar el nivel adecuado de aceite. Por último, pero no menos importante, revise debajo del vehículo para leaks.Easier de lo que pensaba, ¿verdad Art By: Juan Uflerbaumer