Bridgestone Firestone North American Tire, un líder mundial en la fabricación de neumáticos, tiendas instruidos antes de detener su venta - defensor de la seguridad insta a la industria a ajustar sus estándares. En medio de las crecientes preocupaciones de seguridad, la compañía ha decidido suspender la venta de neumáticos usados en propiedad de la compañía stores.Bridgestone dijo a sus 2.200 tiendas minoristas a dejar de vender los neumáticos usados. Mientras tanto, la Asociación de Fabricantes de Caucho por primera vez envió un boletín de servicio de alerta de que "los pasajeros y la luz neumáticos para camiones usados que tienen una historia incierta o desconocida suponen un riesgo potencial." Sean Kane, presidente de Investigación de Seguridad y Estrategias, un grupo de consumidores , ha instado tiremakers adoptar normas estrictas antes de vender los neumáticos usados. "Los fabricantes de neumáticos tienen mucho en juego si algo va mal con un neumático usado al final del día", dijo Kane. "Si su nombre está en el lado del neumático, tienen que limpiar el desastre. Creo que hay un cambio radical y la venta de neumáticos usados es cosa de ayer." En diciembre, Kane enviado información detallada sobre 108 accidentes vinculados a pisar la separación de neumáticos de más de seis años de edad a la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA). Esos accidentes resultaron en 85 muertes. Estadísticas nacionales no se available.Bridgestone dijo el pasado viernes que su director de operaciones, Bill Perdew, le había dicho a sus puntos de venta para detener la venta de neumáticos usados inmediatamente. Perdew dijo a los almacenes a dejar de vender los neumáticos usados en una no declarada previamente carta del 29 de marzo. "Fue realmente un pequeño porcentaje de nuestro negocio", dijo Dan MacDonald, portavoz de Bridgestone. "Nuestra fuerza es la venta de neumáticos nuevos, y desde un punto de vista del beneficio que es un mercado mucho mejor." Pero MacDonald señaló que muchos distribuidores independientes venden utilizan neumáticos Bridgestone y dijo que la compañía no estaba instando a los demás a no vender los neumáticos usados. "Tal vez tenga sentido para algunas tiendas de neumáticos," MacDonald said.MacDonald destacó que cuando Bridgestone vende neumáticos usados, que hacen una inspección muy minuciosa. "No podríamos vender todo lo que no era seguro", dijo. "Sin embargo, tomarse el tiempo para inspeccionar neumáticos usados: ¿Es un buen uso de nuestro tiempo?" Agregó que la prohibición de los neumáticos usados no se aplica al verano de conmutación y los neumáticos de invierno o para los neumáticos con menos de 500 millas "que son esencialmente de la caja." El 29 de mayo, la Asociación de Fabricantes de Caucho emitió un boletín de neumáticos usados. Se ofreció una serie de criterios que indican los neumáticos usados son seguros para la reventa, incluyendo las pruebas de despegue la cubierta, uso en modo "run-flat" o un número de identificación del neumático desfigurado. "Todo neumático recordado anteriormente no se debe utilizar, ni llantas rellenas con selladores temporales. neumáticos usados pueden haber estado expuestos a condiciones de servicio, mantenimiento o almacenamiento inadecuados y pueden haber sido dañadas, lo que eventualmente podría conducir a la falla de las llantas ", las situaciones said.Other anuncios que hacen que los neumáticos usados inseguros incluyen pinchazos, penetraciones, interiores revestimiento o deterioro del talón, desgaste, cortes, grietas, rasguños, protuberancias, grietas de ozono o la comprobación del tiempo, daño impacto, perforaciones, grietas, desgarros, y un historial de presión de inflado continuo loss.Wal-Mart, uno de los mayores vendedores de neumáticos del país , no vende neumáticos usados en sus tiendas, mientras que algunos otros puntos importantes hacen. Jim Davis, Goodyear Tire & Rubber portavoz, dijo que la empresa vende un pequeño número de neumáticos usados en sus tiendas propiedad de la empresa 750. "La mayor parte de nuestro negocio es los neumáticos nuevos", dijo Davis, diciendo que los neumáticos usados son inspeccionados antes de ser neumáticos sold.Used han sido objeto de intensificar la preocupación por los fabricantes de automóviles y los defensores de la seguridad. Además, los fabricantes de automóviles han respaldado las directrices que los neumáticos sólo deben estar en servicio durante seis años. Para promover la seguridad y la comodidad, lo mejor es utilizar piezas de automóviles probados como el Exedy Art By:. Mike Bartley
