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2007 Bmw X3 Revisión
¿Soy yo, o tiene el mercado han enfermado de SUV crossover todavía? Son demasiado pequeños para ser SUV y demasiado grande para ser coches, así que ¿cómo construir ellos? No se puede ir con un chasis de camión, pero con un chasis del automóvil hace que sean de poca potencia, el sobrepeso y manifiestamente incapaz de funcionar como cualquier tipo de opción viable en el medio. El BMW X3 hace un trabajo mejor que la mayoría, por lo que si usted está empeñado en un CUV, aunque no puedo imaginar por qué sería, esto es lo bueno de una opción como any.It sería fácil decir que el coche le falta imaginación cuando se trata de el esquema de nombres, pero eso es cierto para cualquier coche alfanumérica monikered, y peor aún cuando se trata de los coches que llevan nombres terribles. BMW siempre ha utilizado nomenclatura lógica, sin embargo, así que les doy crédito por eso, a pesar de que el motor opcional V8 4.4 no se llama X4.4. Sin embargo, no es el momento, y desde luego no se me pagan para consider.The BMW X3 es un CUV de lujo, por lo que las instalaciones interiores son casi tan bueno como es posible que desee, hasta abatible navegación, asientos traseros control de temperatura y una pantalla para cubrir el acre impar de techo solar, cuando el calor viene de vencer directamente sobre la cabeza. Hay suficiente espacio para la cabeza, las piernas y las comodidades más variados que van desde el cuero elegante de una claraboya que cubre el 80% de los gastos generales quema calva-spot. Tanto grandes techos solares inclinación en posición de la luna, con un frente rodando hasta el final back.BMW se enorgullece de ser el "placer de conducir" auto-proclamado, y este modelo es apenas una excepción. El motor base es el 3,0 litros y seis en línea, que es un motor legendario y resulta suficiente para derrotar a rivales como el Ford /Lincoln, Dodge o Jeep, tanto en términos de pedal-to-the-metal de cremallera y consumo de combustible, al tiempo que igualmente equipados, más lujoso, con un mejor atractivo exterior y con el patrimonio de una mejor fabricante de longevity.Although he llegado a rechazar crossovers mí, esto es lo mejor que he visto, aunque a $ 32,000 ($ 45,000 como lo probé, $ 60,000 recortado hasta los topes), que sería más feliz con una tapa de la línea 3 de la serie o de la serie 5 bajo-base. La verdad es que los coches tradicionales que dan un mejor manejo, una marcha más suave, la igualdad de espacio para las piernas, casi-igual altura, mucho mejor kilometraje y casi suficiente espacio en el maletero para compensar la diferencia. Sin embargo, esto no es una revisión de un coche, es una revisión de la X3, así que vamos a volver a that.Here son algunas de las muchas razones por las que creo que es una opción inteligente en el mercado de los crossover SUV - Es un mejor valor que la mayoría de los competidores. Buena economía, precio de etiqueta justo, excepcional después de la venta de servicios y un excelente valor de reventa -. Las funciones inteligentes como advertencia de seguridad son grandes, pero no demasiado impresionante hasta que virar en los indicadores secundarios de advertencia que aseguran que nunca frenar el encargo llantas de nuevo -. Tiene más airbags de lo que debe desear, y el control de tracción y ABS son grandes, pero el cinturón de seguridad pre-tensores de superar las expectativas. Los inteligentes, faros autonivelantes añadir onzas adicionales a la seguridad con creces, incluso a este precio, y hay más beneficios que ni siquiera se dará cuenta hasta que haya tenido una semana más o menos -. Bonos inteligentes son abundantes, al igual que luces de la esquina frontal que se encienden en la noche cuando se activa bruscamente. Es increíble porque, a reducir la velocidad y la manivela de la rueda a un lado, usted obtendrá una luz de la esquina que le muestre lo que no puede ser que haya visto en la oscuridad, y entonces usted puede evitar golpear a lo que fuera que no tendría siquiera seen.The mayor cosa que quiero señalar aquí es que no estoy diciendo que el BMW es un coche malo en absoluto. El crossover SUV es un producto en el mercado ha exigido, pero al igual que un niño que pide dulces antes de dormir, a veces el mercado no sabe lo que quiere. Si quieres un crossover, el BMW es un paseo de buen aspecto, que tiene toda la fiabilidad de BMW y la comodidad que se espera, y un precio más bajo que se puede esperar, por no mencionar el hecho de que BMW le da una inigualable servicio package.Big ventajas para mí fue que era fuerte, bien dirigido, y cada poco el BMW que te gustaría. El único problema era que no me importa para todo el género en sí mismo, que no es desacreditar el modelo ni la hacen. El esquema de color interior no era de mi gusto, pero eso es por lo que ofrecen una variedad de opciones dentro y por fuera. El costo es comparable a un Lincoln MKX, pero con un mejor servicio, la ingeniería y la probabilidad de un alto valor de reventa, pero comparar precios entre autos y camionetas, así como sus razones para decidir tanto, antes de hacer el fin de seleccionar el coche que usted ' ll comprometerse para los años venideros Art By:. Brian
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