La industria del automóvil está cambiando a medida que la demanda de vehículos eficientes en combustible aumenta. Los Tres Grandes conocida por producir vehículos grandes están ahora en el proceso de desarrollo y producción de vehículos de combustible eficiente. General Motors, Ford y Chrysler se han enfrentado a su batalla más difícil todavía con los fabricantes de automóviles asiáticos que llegan al mercado automotriz de los Estados con los vehículos de combustible eficiente. Con el fin de contener la marea, los Tres Grandes se inició el desarrollo de vehículos más pequeños. General Motors llegó con el Saturn Aura mientras que Ford envió el Edge. Chrysler, por su parte, entró con el Jeep Wrangler Unlimited. Estos tres modelos están captando la atención de los compradores de automóviles. La popularidad de estos tres modos de auto puede llevar a algunos a pensar que los vehículos son los mejores modelos de automóviles vendidos de sus respectivos fabricantes. En realidad, estos vehículos se acaba convirtiendo en muy popular entre los compradores de automóviles y los vehículos más grandes producidos por General Motors, Ford y Chrysler siguen siendo sus modelos más vendidos. Estos vehículos de bajo consumo muestran el camino para el futuro de la producción de automóviles de los Tres Grandes. Los fabricantes de automóviles estadounidenses han sido criticados por no dar con este tipo de vehículos ya que el precio de la gasolina siguen aumentando. La llegada del Aura, Edge y Wrangler Unlimited, aunque muestra que incluso Detroit está subiendo al carro de los fabricantes de automóviles de fabricación avaros de combustible. La popularidad de estos vehículos crea un efecto de "halo". Esto significa que los vehículos de bajo consumo de combustible generan interés entre los compradores de automóviles. Las personas interesadas podrán luego ir a un concesionario para obtener información sobre el avaro gas particular. Los concesionarios también muestran otros modelos de automóviles que los compradores de automóviles nunca considerarían si no lo han visto como algo personal. Esto significa que los fabricantes de automóviles no sólo se benefician de la venta de estos vehículos de combustible eficiente, sino de la venta también crea una manera de introducir otros modelos de automóviles para los compradores de vehículos. "Son abanderados de esas marcas, y representan lo que las marcas están a punto, "dice Jack Nerad, analista ejecutivo de mercado de Kelley Blue Brook en cuanto a la importancia de estos combustibles coches americanos eficientes. "Son cambiadores de juego para las marcas que tratan de redefinir sí mismos", added.The disparidad entre las ventas de estos vehículos de bajo consumo de combustible en comparación con los vehículos de gran tamaño sigue siendo genial. De acuerdo con datos proporcionados por General Motors, han vendido 4.323 unidades del Saturn Aura en abril de este año, completar con sus características estándar y se hace fácilmente disponible con techo bastidores Saturno. Aunque el número de Auras vendidos para un solo mes es respetable, palidece en comparación con el número de Silverado de Chevrolet que se divulga para estar en 49.436 unidades sólo en el mes de abril. En Dearborn, Michigan, Ford Motor Company, el mejor modelo de auto venta es la F-Series de Ford. En abril de este año, Ford vendió 56.692 camiones F-Series. Que eclipsó el número total de la Ford Edge se venden en el mismo mes que, según Ford es 9134 unidades. Lo mismo se puede decir entre el Wrangler y superventas Dodge Ram de Chrysler Group. Para el mes de abril, 10.776 unidades del Jeep Wrangler se vendieron 31.503 unidades, pero los Rams de regate vendidos por las mismas sombras meses esa hazaña ventas
Por:. Anthony Fontanelle