coche >> Coches >> Volvo presenta el coche Cinco combustible
Volvo presenta el coche Cinco combustible
Los fabricantes de automóviles creen que una sola alternativa de combustible no se puede borrar la dependencia de la comunidad mundial de los productos derivados del petróleo. Volvo Cars es uno de los muchos fabricantes que se adhieren a esta filosofía. La compañía incluso ha desarrollado un vehículo que no sólo se ejecuta en uno o dos combustible alternativo pero cinco combustibles alternativos. Un prototipo de este coche se dio a conocer recientemente por el fabricante de automóviles sueco. Llamado el Volvo Multi-Fuel, el vehículo es capaz de funcionar con hitano, una combinación de hidrógeno y metano; biometano, gas natural comprimido o GNC; bioetanol E85 y gasolina convencional. El cambio entre estos combustibles se puede lograr simplemente pulsando un botón. El motor del prototipo es un motor de 2,0 litros de cinco cilindros que es capaz de producir 200 caballos de fuerza. Se estrenó por primera vez como un concepto en el Michelin Challenge Bibendum 2006. El prototipo, aunque se acaba de presentar recientemente. "Todo el coche está optimizado para un alto rendimiento, la conducción en cualquiera de las cinco diferentes combustibles", dice Mats Moren, el Líder del Proyecto del motor de Volvo Car Corporation. Y puesto que el vehículo es un Volvo, que está repleto de características de seguridad. Su amplia gama de combustibles alternativos también hace que el vehículo sea más favorable al medio ambiente. Esto permitirá a los consumidores elegir los que el combustible será más práctico utilizar el vehículo si Volvo reduce el costo de producción suficiente para que el vehículo sea producido en serie y ponerse a disposición del público y del mercado. "Es un primer paso hacia una sociedad impulsado por hidrógeno. Tal vez podemos desarrollar aún más el sistema, para funcionar con una mezcla superior en el futuro ", dice Moren. El vehículo está equipado con cuatro tanques para contener los diferentes combustibles. Uno grande y dos tanques más pequeños tienen los combustibles gaseosos, que son la hitano, biometano, y GNC. Los tres tanques tienen un volumen total de 98 litros. Otro tanque contiene los combustibles líquidos que son el E85 y gasolina convencional. "Los pequeños depósitos de combustibles gaseosos están hechos de acero, mientras que el tanque grande tiene un revestimiento de aluminio hermético a los gases duradero, reforzado con compuesto de fibra de carbono de alto rendimiento y una capa exterior de endurecido de fibra de vidrio compuesto," dice Moren. Aparte de los cambios necesarios para la construcción del vehículo en relación con el almacenamiento de los diferentes combustibles, el diseño del motor es similar a un motor de gasolina convencional. Volvo cables de bujías y otros componentes similares se pueden ya encontrar bajo el capó del prototipo. Los tanques utilizados por el vehículo se colocan bajo el suelo del maletero lo que significa que no reduce la capacidad de carga del vehículo. Puesto que hay combustibles gaseosos y líquidos disponibles para el motor, también hay dos cargas de combustible disponibles - una para combustibles gaseosos y uno para el E85 y gasolina. "El Multi-combustible se carga turbo para lograr un alto rendimiento en cualquiera de los cinco tipos diferentes de combustible. Eso hace que sea muy divertido de conducir, y estamos muy orgullosos de su desempeño ", dice Moren del vehículo. En conclusión, añadió que: "Me encanta este concepto, un motor turbo de alto rendimiento, bajo consumo de combustible y bajas emisiones. Además de que tiene una instalación de depósito brillante y se puede ejecutar en una gran variedad de combustibles -, todo ello envuelto en un hermoso auto "Art By: Glady Reign
.
Artículos recomendados
coche © www.automotriz.mobi