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Piezas Proveedores: Gm mejorado, rivales no
La General Motors Corp. ha mejorado significativamente su relación inestable con los proveedores de piezas para la primera vez en quince años, mientras que la relación ha empeorado en la Ford Motor Co. y el Grupo Chrysler, según a una mejora de study.The con sede en Detroit GM refleja su agresivo plan para trabajar más armoniosamente con sus fabricantes de piezas y como está ganando terreno. A pesar de la mejora de GM, proveedores de automóviles de América del Norte tienen ahora una mejor relación con sus rivales asiáticos, según el estudio anual de Planificación Perspectives Inc., una consultora automotriz en Birmingham.It Cabe recordar que en los últimos años los fabricantes de automóviles de Detroit han reducido estridentemente producción, mientras que presionar a los proveedores para reducir los precios, impulsando una serie de fabricantes de piezas a la quiebra o cerca de ella. Se espera que las dificultades para suavizar rápidamente como relación acceleration.Inharmonious AEM con proveedores de automóviles puede calambre un fabricante de automóviles en un número de maneras. Los proveedores tienden a ofrecer lo mejor de la tecnología y las partes más alta calidad a los mejores clientes, dijo Henke. Proveedores, dijo que las concesiones de precios dados a los fabricantes de automóviles de Detroit minaron el gasto en investigación y desarrollo, mientras que los precios pagados por Honda y Toyota echarán más en I + Perspectivas D.Planning encuestados proveedores 308 desde mediados de abril hasta mediados de mayo, que representan alrededor de la mitad del norte anual venta de piezas estadounidenses a seis fabricantes de automóviles grandes: Toyota, GM, Ford, Chrysler, Honda Motor Co. y Nissan Motor Co.On una escala de cero a 500, siendo cero el más terrible, la encuesta evaluado las relaciones globales de GM con sus proveedores en 174, frente a los 131 años pasado. "Nunca hemos visto este tipo de mejora antes", dijo John Henke, presidente de Planning Perspectives. "Han sido por lo general sólo haciendo las cosas mejor desde el punto de vista de trabajar con sus proveedores." Desde el inicio del informe en el año 2001, los proveedores clasificados Toyota y Honda las mejores empresas con las que trabajar. De las seis empresas clasificadas, Toyota tenía las mejores relaciones con los proveedores, con una puntuación de 415, seguido por Honda con 380, Nissan 289, Chrysler 199, GM 174 y Ford 162. Ford y Chrysler cayeron varios puntos de figure.Henke del año anterior llamado un programa de Ford para mejorar la relación con los proveedores un "fracaso decepcionante." "Esto es lamentable porque Ford más que nunca depende del apoyo de sus proveedores para ayudarle en su recuperación", dijo. El objetivo de GM para animar su relación con los proveedores se inició en 2005. En ese momento, las relaciones de GM con los fabricantes de autopartes habían alcanzado el punto más desfavorable de lejos. "GM se había ido, literalmente, fuera del mapa en función de la gravedad era la relación", señaló Henke. "Estamos muy contentos con lo que creemos que es una mejora muy dramático", dijo la portavoz de GM Deb Silverman. "Es el resultado de un par de años de trabajo muy duro. Aún hay trabajo por hacer." Como el mayor fabricante de automóviles, GM puede hacer o deshacer muchos de sus proveedores. "GM es más del 75 por ciento de nuestro negocio - lo que hacemos lo que tenemos que hacer", dijo Renee Rogers, portavoz de American Axle & Manufacturing Holdings Inc. en Detroit. Ella dijo que la relación de la empresa con GM es bueno. "Estamos hablando de cosas que podemos controlar y satisfacer sus necesidades, ya que necesitamos," ella added.Despite mejoras, los proveedores dicen que por lo general no hacen confianza GM, según el informe. Ford y Chrysler también calificaron baja en la categoría de confianza. Mientras que sus rivales extranjeros han mejorado sus relaciones con los proveedores en los últimos años, con pequeñas variaciones, parece que el progreso está perdiendo el tiempo. "Tenemos un diálogo abierto con ellos", dijo la portavoz de Ford Becky Sanch. "No se puede introducir un programa y esperar que los problemas que ha estado enfrentando van a desaparecer durante la noche." Art By: Mike Bartley
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