coche >> Coches >> Volvo prepara para la invasión de la India
Volvo prepara para la invasión de la India
Volvo Cars, la división de lujo escandinavo de la Ford Motor Co., está haciendo cola muchos lanzamientos de productos para la India. Después de la berlina S80 y el XC90 el vehículo de utilidad deportiva, que se espera por el final del año, el fabricante de automóviles también se está ultimando la formación de sus otras ofertas de lujo. "Lo lógico sería que traer a otro sedán. No hemos decidido el modelo, sin embargo, pero podría ser S40 o S60. También estamos considerando la incorporación de las ventanas traseras - C30 y C70. Nuestro nuevo SUV, prevista para 2009, podría ser también traído en aquí "Paul de Vojis, el consejero delegado de Volvo Car India, dijo. Los observadores del mercado dicen que Volvo no puede llevar en el S40, ya que comparte la plataforma con el Ford Focus, que también está programado para un lanzamiento India. Desde hace décadas, Volvo ha grabado una imagen distintiva relacionada con los términos de seguridad y sensibilidad. Según los críticos, las líneas de productos anteriores pueden parecer un poco cuadrada pero eran durable y confiable. Sin embargo, Volvo ha pasado ... Se ha ido el 'boxiness', pero el fabricante de automóviles sueco ha conservado la seguridad y atributos de durabilidad. Estos atributos pueden ahora ser disfrutados en la India. Entusiastas podría tener y mantener el nuevo S80 y el XC90. El Volvo S80 sedán 2007 rueda en la calzada con un nivel de apelación elegante, el poder resistente y cómodo de lujo - algo nuevo de la automotriz sueca práctica. El S80 tiene lo suyo en contra de esta fuerte competencia. Los críticos dicen que el coche no coincide con ellos por el rendimiento o euforia, pero que fluye la forma y el énfasis de la Volvo en materia de seguridad se basarán buyers.Sticker precios también aumentaron a un nuevo nivel. Esta es la manera del fabricante de automóviles de empujar el sedán de tamaño mediano en competencia directa con los modelos de lujo de alto rendimiento como el Audi A6, BMW Serie 5, Cadillac STS y la clase E de Mercedes-Benz. MSRP para el nuevo Volvo S80 es 38.705 dólares para un modelo de rueda delantera de la unidad funciona con el motor de seis cilindros de 235 caballos de fuerza de Volvo. Un modelo de all-wheel-drive propulsado por un 4.4 litros V8 de 311 caballos de fuerza, viene con un precio base de $ 47,350. El Volvo XC90 se basa en la plataforma P2 Volvo que se comparte con el Volvo S80 y otros coches más grandes del fabricante de automóviles. Es vehículo de mayor venta de Volvo en la contabilidad EE.UU. alrededor del 25 por ciento de las ventas de la compañía. El cruce se puso en marcha al mismo tiempo como el Infiniti FX y el Cayenne.The Porsche XC90 características del motor 4.4 L V8 produce 311 caballos de fuerza Yamaha y 325 pies · lbf de esfuerzo de torsión. El XC90 V8 tendrá un precio de poco más de EE.UU. $ 45.000 y se espera que más de 15.000 serían vendidos al año. Actualmente, el cruce se produce en la planta de Torslanda en los nuevos modelos Sweden.The, envuelto con la innovadora en un elegante y atractivo cuerpo, deporte de la durabilidad de Volvo S70 partes y la sobria elegancia que es escandinavo. A pesar de Volvo Cars India operando como una división de Ford India, Vojis dicho que Ford no tendrá voz y voto en los precios, marketing, selección de red o introducción del producto. "Vamos a tener el apoyo de Ford en las operaciones de back-office como HR (recursos humanos), homologación, informática, logística y contabilidad, pero Volvo Cars seguiríamos siendo responsable de los productos, los precios y la comercialización", dijo Vojis. Volvo Cars tiene la intención de importar los coches cuando CBU (unidades completamente construidas) y no tiene planes para cualquier asamblea local. En China, donde se ha establecido recientemente una unidad de montaje, la compañía vendió 8.000 unidades en 2006. Una demanda de volumen similar será racionalizar la necesidad de una planta en la India. El fabricante sueco está entrando en el mercado con tres distribuidores en Delhi, Bombay y Chandigarh. "Es nuestra estrategia deliberada de no comenzar con 12 ciudades al mismo tiempo. Por otra parte, estas tres ciudades representan más de la mitad del potencial del país ", señaló Vojis Art By:. Glady Reign
Artículos recomendados
coche © www.automotriz.mobi