La General Motors Corp. está ganando más clientes con su trío de nuevos cruces grandes de su GMC, Saturn y de las marcas Buick. Pero ¿dónde está cruzado de Chevy? Entre las marcas de GM, Chevy no le quedó cruzado - uno de los mejores segmentos de la industria automotriz de hoy. Para llenar el vacío en la alineación de la marca, GM está planeando lanzar un crossover Chevy, que puedan ser nombrado el Traverse. El cruce va a utilizar la misma arquitectura básica como el Saturn Outlook, GMC Acadia y Buick Enclave. Esta información fue divulgada por personas familiarizadas con el plan. El Traverse mezclará atributos SUV con una capacidad de conducción del coche-como y la eficiencia del combustible. El cruce está programado para la producción el próximo año. "Parece que se están dando cuenta, 'Tenemos un jonrón aquí, será mejor que estos a nuestros distribuidores de volumen,'", dijo el comerciante Steve Cook, que vende Chevrolet, Buick y vehículos de GMC en su concesionario de Vassar. "Con Chevy ser mi línea principal, que ayudaría a tener una." La idea de un crossover Chevy fue considerado hace algunos años, pero fue abandonado debido a que el fabricante de automóviles de Detroit estaba cosechando en gran porción de las ganancias de la TrailBlazer caliente-venta. Sin embargo, los precios del gas volátiles envían los clientes de los SUV de tamaño mediano en masa. El fabricante de automóviles tiene la intención de dejar de vender el TrailBlazer por la corrección gama de productos 2010.GM 's viene ya que la empresa está revisando su sistema de desarrollo de auto para que pueda reaccionar más rápidamente a las cambiantes demandas de los consumidores y traer vehículos al mercado más pronto. La Chevrolet Silverado está haciendo muy bien en el mercado, gracias a la mejora de piezas de automóviles como Chevrolet pickup cables de las bujías, motores y portavoz radiators.GM Chris Preuss se negaron a discutir los planes de producto, pero dijo que Chevrolet tiene un hueco en su alineación. "Con la disminución del tamaño medio del segmento de servicios públicos, no hemos tenido nada para llenar el vacío", dijo Preuss. "El paquete (cruzado) estaba tan bien hecho, que ha apelado a los clientes." Mientras tanto, las ventas de Chevrolet han caído seis por ciento. Un cruce no podría haber evitado la inmersión, pero el hecho de las cuentas TrailBlazer representa casi un tercio de las ventas de Chevy indicado una oferta cruce podría haber ayudado a mantener un poco purchasers.While reconociendo que Chevrolet se habría beneficiado de tener un cruce más rápido, especialmente en los precios del combustible perturban los compradores de automóviles, la situación no es grave, dijo Troy Clarke, presidente de GM Norteamérica. La demanda de los crossovers es robusto y GM está saliendo con una gran cantidad de vehículos nuevos en el próximo par de years.Also vital para reflexionar sobre es que los cruces siguen siendo una relativamente pequeña parte del negocio de automóviles, dijo Jesse Toprak, el economista jefe de Edmunds.com. El segmento representa aproximadamente el once por ciento de los vehículos vendidos en los Estados Unidos. Cook, el concesionario de GM, está impulsando un Enclave, y se acumula periódicamente las preguntas de los amigos aduladores y vecinos. Pero el Enclave es un poco caro, a partir de unos $ 33.000, y Cook cree una versión más barata de Chevrolet podría atraer más negocios. "Creo que muchos de los comerciantes se sintieron engañados", dijo Art By:. Anthony Fontanelle