Audi productor del sensor de oxígeno Audi top-of-the-line ha introducido un superdeportivo que puede funcionar también como un transporte diario y como fuente de energía cada vez que reciba la instar a una acción de calle de altas revoluciones. El nuevo 2008 Audi R8 supercar con su estilo dinámico, 420 caballos de potencia, el motor V8 colocado detrás de los asientos, junto con una gran cantidad de innovaciones de alta tecnología ha puesto el R8 con el nivel de Porsche y Ferrari. El R8 hace uso de una configuración de todas las ruedas motrices y una opción de cambio manual o automática de transmisión manual. Bastidor y la carrocería del R8 utiliza la estructura de aluminio ligero cuadro. La parte inferior también está completamente cerrado como un coche de carreras para impulsar aerodynamics.The R8 fue desarrollado en conexión con el Lamborghini Gallardo, que también es propiedad de Volkswagen por lo que no es sorprendente que el R8 poseerá componentes similares a la de la Gallardo. La gran diferencia, sin embargo de acuerdo a los que han conducido, es el hecho de que el R8 se siente como un vehículo todos los días que se siente cómodo en stop-and-go mph. El precio de la R8 se ha fijado en $ 118.000 cuando está equipado con la de seis velocidades caja de cambios automática R Tronic. Algunos detalles sobre el nuevo 2008 Audi R8Bodystyles: 2-Dr Coupe, Motores: 4.2LV 8; Transmisiones: Manual de 6 velocidades; 6 velocidades semi-automática; Drivetrains: All Wheel Drive, 2008 Audi R8 Desempeño y Eficiencia Características estándar-4200 cc 4,2 litros V 8 motor delantero con 12,5 relación de compresión y cuatro válvulas por cilindro-prima combustible sin plomo 91 - La gasolina de inyección directa de combustible del sistema principal tanque de combustible sin plomo premium-Power: 313 kW, 420 CV SAE @ 8250 rpm, 317 ft lb, 430 Nm @ 4500 rpm2008 Audi R8 Manipulación, Ride & Braking Características estándar y cuatro ruedas ABS, Asistencia de frenado del sistema Cuatro frenos de disco incluyendo cuatro discos ventilados de freno-Electronic distribución del inmovilizador Estabilidad de control multi-link suspensión delantera y trasera independiente con barra estabilizadora y la bobina springs2008 Audi R8 Exterior y Aerodinámica Estándar frontal de color Características de cuerpo y con calefacción puerta color de la carrocería, parachoques del conductor y del copiloto eléctrico trasero Espejos indicadores de luces de proyector de haz lente del BI-Xenón de la aleación del ajuste faros-lujo en pomo-Gloss pintura fijo ventana trasera con desempañador-Trunk /escotilla de cristal tintado en el alerón limpiaparabrisas cabina parabrisas automático con barrido intermitente y la lluvia sensor Art By: zeke gervis