Un motor diesel es un tipo de motor de combustión interna que utiliza encendido por compresión para quemar combustible. En lugar de simplemente que fluye en el aire y el combustible se queman materiales en una mezcla en las cámaras de combustión, los motores de gasolina de manera que lo hacen, un motor diesel utiliza un sistema de inyección de combustible a optimizar tanto el aire y el combustible antes de que se inyectan en las cámaras de combustión. Un motor diesel normalmente comprime los componentes de los materiales de quemaduras hasta que el aire y el combustible llegan a una condición de alto impulso. Llamado optimización de combustible, el encendido de compresión se encuentra para producir un rendimiento de potencia mayor que lo que los motores de gasolina pueden producir con la misma cantidad de sistema de inyección de combustible materials.The quemadura instalado en todos los motores diesel se ha sustituido el sistema de carburador de motores de gasolina como el mundo- estándar en la tecnología de combustión. Una serie de fabricantes de automóviles como la empresa alemana Volkswagen, incluso se convirtió en la producción de las versiones diesel de sus modelos de coches de larga data. En 2006, Volkswagen reportó que el 50 por ciento de los coches que salen de la línea de montaje se propulsado por un motor diesel. De los turismos Volkswagen como el Polo y Golf, entre otros, a los vehículos comerciales que incluyen el Volkswagen Caddy, Transporter y LT, un motor diesel de Volkswagen se ha convertido un coche de clase rendimiento de estos coches models.Volkswagen que el deporte un motor diesel generalmente se basan en un sistema de inyección de combustible aerodinámico en la optimización de los materiales de quemaduras. Compuesto de una bomba de combustible, inyector de combustible, sistema de entrada de aire frío y turbocompresor, el sistema de inyección de combustible de los coches diesel de Volkswagen establece aparte de otros tipos de motores de combustión interna. Para darse cuenta de un rendimiento máximo de energía, el inyector de combustible está diseñado con una multa extremo de la boquilla y un inyector de chorro controlado electrónicamente. Bombeo el combustible a una velocidad de 1.500 millas por hora, por lo general toma el combustible de alrededor de 1,5 milisegundos para llegar a las cámaras de combustión. En el extremo de aire de la ecuación de potencia del Volkswagen diesel, el turbocompresor y el sistema de admisión de aire frío son las piezas del motor diesel encargados para facilitar aire injection.Billed como la tecnología de inyección Diesel Turbo, el sistema de inyección de combustible instalado en Volkswagen vehículos diésel cuenta de una mejor economía de combustible y el rendimiento del coche. Al optimizar el material de yeso, las partes diesel en realidad está haciendo un uso completo del combustible disponible. Una de las características más importantes de un motor diesel de Volkswagen es la alta disponibilidad de par motor a bajas revoluciones, lo que hace que el coche depende de las especificaciones, incluso en aplicaciones de disco duro como la conducción cuesta arriba, el remolque, y la conducción en carretera velocidades. Esta característica se atribuye a las partes diesel Volkswagen que participan en la combustión. Conocido como los mayores luces de las piezas diesel de Volkswagen, la inyección de combustible y sistemas de admisión de aire frío son los que hacen diesel una mejora a la gasolina Art By:. Miranda Restelle