En la actual temporada de Fórmula Uno 2007, el BMW Sauber de Fórmula Uno del equipo es actualmente tercero en el Campeonato de Constructores y hasta el momento ha mostrado un comportamiento más o menos bien. El equipo ha grabado cuatro acabados cuarto lugar después de cuatro carreras en la temporada. Y con el próximo Gran Premio de Mónaco que representa un gran reto para ellos, un gran impulso en la moral del equipo se produjo en el anuncio de DuPont que será la ampliación de su patrocinio del equipo de Fórmula Uno. Segunda mayor compañía química del mundo ahora será el patrocinador oficial del equipo de Fórmula Uno. La relación entre el equipo y la empresa química comenzó hace un año en mayo 2006 cuando DuPont se convirtió en un socio promocional del equipo de Fórmula Uno. Tras el anuncio, Mario Theissen, director de BMW Motorsports está muy contento con el desarrollo. "Estamos encantados con esta participación ampliada y con el intercambio de la investigación que hemos disfrutado hasta ahora con DuPont", dijo Theissen. "Vamos a seguir desarrollando de manera constante nuestra asociación estratégica", añadió en conclusión. Mientras tanto, Ian Hudson, presidente de DuPont Europa, Oriente Medio y África, tiene esto que decir: "A través de la innovación y la ciencia, DuPont ayuda a que el equipo BMW Sauber mantener sus conductores y equipo seguros, así como aumentar la apariencia y el rendimiento de los coches . Muchos materiales de DuPont y aplicaciones utilizados en el automóvil demuestran nuestra posición como un socio fuerte para la industria automotriz. Estamos mirando adelante para ampliar nuestra cooperación con el equipo Sauber F1 BMW en muchos frentes en el futuro. "En la actualidad, BMW Sauber se prepara para la quinta carrera de la temporada que tendrá lugar en las calles de la ciudad de Monte Carlo. Considerada como la más prestigiosa carrera de la temporada de Fórmula Uno, el Gran Premio de Mónaco verá los dos pilotos de BMW Sauber - Nick Heidfeld y Robert Kubica - en busca de un mejor rendimiento e incluso, posiblemente, un podio. Cabe recordar que en la última carrera, el Gran Premio español, Heidfeld se vio obligado a retirarse debido a un problema con el cambio, aunque otros componentes están funcionando bien desde el motor al tubo de escape del BMW. Este problema ya se ha solucionado y Heidfeld parece como si él está dispuesto a terminar la carrera de Mónaco, posiblemente dentro de los tres primeros. Con el patrocinio ya en la bolsa y sus coches ya preparado para la carrera, se espera que BMW Sauber para dar un buen rendimiento en la carrera de Mónaco después de Renault, Toyota y Williams están haciendo fuego para el tercer lugar que ocupan actualmente.
Por: Anthony Fontanelle