Jeff Altenburg, aún fresco de su victoria en la segunda recta para abrir la VELOCIDAD Touring temporada SCCA Pro Racing Car World Challenge Campeonato, condujo su coche con una excelente agilidad mientras colocaba primero en la primera sesión de entrenamientos en preparación para la Ronda de carrera de tres en Lime Rock Park el lunes. Randy Pobst, de Gainesville, Georgia, y Peter Cunningham, de Grafton, Wisconsin, sus dos compañeros de equipo, clasificados en segundo y tercero, respectivamente. A través de su sesión en el circuito de 1.53 millas y con el No. 72 Mazda velocidad Deportes mecánicos Desarrollo Mazda 6, Altenburg tenía un tiempo de 58,689 (93,851 mph) a mitad de camino. Aktenburg dijo que se trataba de una manipulación de un seguimiento más que nada junto con un siguiente nivel Mazda 6 que era tan bueno en el manejo de asuntos. Él dijo que tenía la configuración exacta de Utah. Agregó que volvieron a exactamente lo que corrió la carrera en Utah. Jugaron un poco con algunas cosas en el Lime Rock y él no le gusta. La única diferencia con respecto a su carrera en Utah es que ahora utilizan los neumáticos sticker. Dijo, además, que le parecía cómoda para conducir un coche rápido y tener conocimientos suficientes de la forma en la pista. Su equipo está a la espera de ser parte de los cinco primeros. En la sesión del No. 73 Mazda velocidad Deportes mecánicos Desarrollo Mazda 6, Pobst registró un tiempo de 58,791 (93,688 mph). El pasado 24 de mayo, se llevó el 3er lugar en la velocidad de carrera de GT en Lowe `s Motor Speedway. Producido en Japón desde 2003, el Mazda 6 y Mazda Atenza es un coche de tamaño medio. Sólo el mercado japonés utiliza el nombre "Atenza". Vendiendo más de 1 millón de unidades en todo el mundo desde que se introdujo, el Mazda 6 alteró el Capella/626. Debido a este tipo de ventas del vehículo se convirtió en el vehículo más rápido Mazda para alcanzar la marca de un millón. Antes de que fuera construido como un coche de carreras y ganó premios en diferentes carreras, ya embolsado varios premios año ago.For dos años consecutivos en 2002 y 2003, Mazda 6 ganó como mejor Cars el de Australia. En 2003, el Mazda 6 coloca segundo en el Coche Europeo del Año y se incluyó en el coche y la lista de la revista del conductor de los Diez Mejores. En 2004, el carro Atenza ganó el What Car? 'S premio al Mejor Estate. Y en 2005, su modelo de Sports Wagon fue nombrado Coche Canadiense del Año Mejor Nuevo Station Wagon y el sedán deportivo fue nombrado Coche canadiense del año. Ese mismo año, la revista Wheels galardonado Mazda 6 para su Programa de Seguridad Activa. La competencia de Mazda en carrera de autos comenzó el 20 de octubre 1968 con dos Mazda Cosmo Sport 110S coupes entrar en la hora Marathon la Route 84 carreras de ultra-resistencia en Nürburgring. Uno de estos coches terminaron en el cuarto lugar y el otro se rompió un eje después de 81 hours.Mazda es el fabricante de MAZDA 6, así como la calidad de Mazda por tubería. Volviendo a la carrera, Cunningham tenía 58,884 (93,540 mph) con el N º 42 Acura certificada Pre-Owned/Real Tiempo Racing Acura TSX. Por otra parte, James Sofronas puesto 4 con un 58,970 (93,403 mph) tiempo rápido. Él conducía un N º 29 Global Moto deporte BMW Group. Y Pierre Kleinubing, que es un ganador Lime Rock en cuatro ocasiones, tuvo un 58,978 (93,391 mph) el tiempo rápido con el n º 1 Acura certificada Pre-Owned/Real Tiempo Racing Acura TSX que lo ubicó quinto Art By:. Kraig
Johanssen