S600 vehículo blindado de RENNtecch entrega seiscientos cuarenta caballos de fuerza. Ese poder es suficiente para poner este coche en la lista de vigilancia de la policía de la calle, pero si su nombre es Chris Pecalevski entonces es otra story.Chris Pecalevski es el Director de Desarrollo de Negocio en INKAS Blindada, una empresa popular para la construcción de vehículos que son seguros y que seguro como bóvedas de los bancos --- que es también una de sus áreas de especialización. Según Pecalevski: "Estamos en el negocio de la protección de nuestros clientes. Y eso significa que tenemos que estar preparados para cualquier cosa." INKAS ha iniciado la construcción de vehículos blindados camino allá por el año 1993. Los únicos materiales que la empresa utiliza como único tipo de aleaciones y el enfoque sistemático que la empresa emplea para la evaluación de amenazas que se ha ganado una impresionante lista de clientes que incluyen celebridades, políticos, ejecutivos de alto nivel, artistas, bancos europeos, e incluso los EE.UU. y los militares canadienses. La lista de clientes no se detuvo ahí; INKAS también ha proporcionado particulares con su "solución total" seguridad approach.The notable cosa sobre vehículos blindados INKAS "es el hecho de que tienden a ser totalmente invisible, aunque no literalmente, pero más de su capacidad para mezclar. Sin embargo, siempre según INKAS a veces la mejor manera de ganar algunas peleas es alejarse o en el caso de los vehículos de "alejarse". RENNtech tomó S600 INKAS 'e impulsar los frenos mediante la utilización de RENNtech 15.2 "de dos piezas delantera y 14" paquete de freno trasero además de añadir algunas líneas de freno de acero inoxidable trenzado para mejorar sensación y reducir fade. Bajo el capó es un software de ECU, airbox del RENNtech de fibra de carbono, y un intercooler actualización de la bomba para mantener la temperatura fresca y los turbos en ebullición que produce los 640 CV y ​​más de 775 libras-pie de torque.INKAS en su parte añadidos nivel NIJ Nivel IV blindaje capaz de tomar cerca Armor Piercing fuego bala, neumáticos run-flat de rendimiento, paneles blindados de propiedad, y compuestos de vidrio balísticos que fueron probados por laboratorios de pruebas autorizados. El resultado como se esperaba era impresionante y casi invisible. Pecalevski dijo: "No se puede saber si usted está buscando en el vehículo desde el exterior, que es cuando se abren las puertas que se ven los INKAS acabado profesional superposición del sistema, pero usted tiene que realmente se busca. Desde tres metros, cinco metros y dos metros de distancia, es sólo otro Benz - si usted podría realmente decir eso de un Mercedes ". Este efecto se logra ya que no hubo distorsión en el cristal, además también hubo ninguno de los "Mr. Magoo" magnificación de los otros vehículos blindados. Ese tipo de invisibilidad es muy importante. Muchos de los clientes INKAS no son famosos o dictadores, pero son en su mayoría ejecutivos que sólo quieren llegar a casa con sus familias sanos y salvos. La verdad del asunto es que en grandes partes del mundo como América del Sur, Europa, Oriente Medio, e incluso en EE.UU. y Canadá el secuestro se ha convertido en un gran problema. De hecho, ahora hay lo que se llama seguro de secuestro, si usted está interesado sólo tratar de preguntarle a su agente. Protección de coche Armor no sólo pertenecen a un nivel, sino que implica diferentes niveles a partir de los "crímenes callejeros" paquetes más ligeros que protegen contra armas de mano y armas pequeñas, para AK-47, y el nivel IV que protege contra Armor Piercing balas tratamiento que se le dio a Mercedes S600. Además de los accesorios de la pieza del coche que estaban equipados en el Mercedes S600 camión blindado RENNtech también han sufrido las mismas pruebas estrictas de protección que el resto de los demás componentes. Y, por supuesto, por razones de seguridad no se anuncian las cifras de rendimiento pero Fehly garantizados, "No va a ser muy fácil de coger." Art By: Evander Klum