El Range Rover, ese automóvil icónico y sinónimo de la chaqueta Barbour y verde Wellington brigada de arranque está aparentemente esbozan para una renovación. Esta remodelación se debe a que esté terminado a tiempo para un lanzamiento en algún momento en 2012.The Range Rover y Land Rover son los principales productos de ese programa de Ford que la propiedad de gran éxito de Land Rover tiene worked.Strong rumores indican que una de las características clave del nuevo Range Rover será un todo carrocería de aluminio. Esto, junto con un estilo posiblemente más aguda; interior más lujoso, nuevos motores y, posiblemente, un tren de potencia híbrido en realidad podría empujar a la parte superior de la gama, el Range Rover más de los cientos de miles de libras mark.This abrirá un territorio totalmente nuevo para Range Rover y el todo Se prevé que el cuerpo de aluminio shell para ahorrar alrededor de 40% de la gama Rovers carrocería sin pintar. Esta cifra, que se proyecta se traducirá en un potencial de ahorro de peso corporal total de aproximadamente medio camino entre 300kg y 400kg.Inside fuentes afirman que la cifra más tarde es uno que se proponen en el pero de ahí a cosas paráfrasis "que diría que no lo harían ". Con esta reducción en el peso en vacío del equipo de diseño también se apunta a un aumento en la eficiencia del combustible y la economía global, que podría ver figuras del mpg de un promedio de casi 22mpg en contraposición a las 19mpg existentes de los actuales modelos. Ahora bien, esto es un ahorro en el consumo de combustible de casi el 15 por ciento, y si se logra, sería mucho muy impressive.A de las tecnologías desarrolladas en Fords otra británica La adquisición de tierras Rovers compañía hermana Jaguar se espera que haga su camino hacia el nuevo Range Rover como el cuerpo del remache unido. Esta nueva técnica (no necesariamente nuevo en sí, sino al nuevo Jaguar) junto con el "bolt-on front end" mantiene los costos de reparación a un mínimo en el caso de un frontal ingenieros crash.The en Land Rover están seguros de que la experiencia adquirida a lo largo los años les ayudará a comprender rápidamente los caprichos de la conducción fuera de la carretera en un coche de aluminio. Ellos están convencidos de que no habrá problemas de durabilidad o garantía excesiva. La experiencia adquirida con el intento de superar los problemas de acero y de aleación en el pasado han ayudado dado que una nueva confianza en esta ocasión. "Cuando hemos tenido problemas antes, ha sido donde el acero y aleaciones se unen entre sí. Con toda la aleación, estos problemas desaparecen "un iniciado se quoted.One de la clave de nuevos enfoques del equipo del proyecto, tanto en Land Rover y Range Rover será el de afectar a un diseño fresco y limpio, tanto para nuevas marcas. Al parecer, las palabras de moda son "aventura premium" para el Land Rover y "sofisticación premium" para la gama Rover.With posibles cambios en la apariencia general de los diseñadores están dispuestos a mantener el aspecto general de la Range Rover y asegurar que rezuma lujo y conserva su legendaria presencia en carretera Art By:. Scott, James