El Cerberus Capital Management LP se reunió con 100 United Auto Workers (UAW funcionarios) para asegurar que el fabricante de automóviles se mantendrá intacto. Durante la reunión de dos horas en Detroit, CEO Cerberus Steve Feinberg dijo a los funcionarios que representan a los trabajadores de la planta de Chrysler de que el fabricante de automóviles se mantendría intacto. "No hay intención de vender parte de la empresa o de romperlo", Feinberg dijo a los dirigentes sindicales. Feinberg dijo que Cerberus '$ 7400 millones adquisición de una participación del 80,1 por ciento en Chrysler es una inversión a largo plazo. El acuerdo desentraña una "fusión entre iguales" $ 36 mil millones entre Daimler-Benz y Chrysler Corp. en 1998, un intento de crear una potencia mundial del automóvil ", dijo Daimler se preocupaba por que iban a vender a Chrysler", dijo un representante presidente que habló bajo condición de anonimato. Las fuentes dijeron que las palabras de Feinberg se encontraron con pie ovations.Former ejecutivo de Chrysler Wolfgang Bernhard también apareció en la reunión en el Centro Nacional de Formación de UAW-DaimlerChrysler. De acuerdo con un presidente local de UAW, Bernhard habló brevemente pero principalmente sonrió y saludó a caras conocidas. Los dirigentes sindicales que asistieron a la reunión dijeron que ayudó a calmar sus preocupaciones. Caminaron con profundas reservas, pero fuimos con una sensación positiva sobre los nuevos dueños de la automotriz con sede en Auburn Hills. "Fue una reunión para vender esto a nosotros", dijo un presidente local. "Si (Cerberus) sigue adelante con todo lo que me dijeron y no giran todo lo que fuera, no va a haber ninguna diferencia. Nada va a cambiar que no sea que usted posee." Un grupo incluyendo al CEO de Chrysler, Tom LaSorda, presidente de la UAW Ron Gettelfinger de UAW y Chrysler negociador general Holiefield respuestas a las preguntas que cubrieron varios temas - a partir de productos de Chrysler a la próxima transformación de Chrysler de un público a una entidad privada. Los dirigentes sindicales dijeron que se sentían revitalizado después de la reunión, y planearon compartir inmediatamente los detalles con los trabajadores que representan. "Chrysler está de vuelta en suelo U.S", dijo uno. Otro coincidió: "Hubo un consenso de que estamos de vuelta en los negocios como una empresa estadounidense." La DaimlerChrysler AG anunció el lunes el acuerdo para vender su división estadounidense de Cerberus. Dicho anuncio fue vocalmente opone Gettelfinger. Pero al igual que las poleas de rendimiento veloces, el dirigente sindical se movió hacia el otro lado después de aprender más acerca de la empresa. Los dirigentes sindicales dijeron que Gettelfinger mencionó su cambio de corazón. Explicaron que la UAW estaba familiarizado con Daimler, pero no sabía Cerberus. Gettelfinger también se refirió a sus declaraciones anteriores sobre empresas de capital privado. "Dijo que se dio cuenta de que esa no era la intención de Cerberus", dijo un dirigente sindical. Él dijo que hizo un lanzamiento de último minuto para que Chrysler con DCX el fin de semana, pero cuando eso fracasó, decidió abrazar la compra Cerberus. "Daimler lamentará el día de vendernos. Vamos a cerrar el capítulo de DaimlerChrysler y abra el libro de Chrysler Corp.," Gettelfinger noted.On miércoles, la junta supervisora ​​de DCX despejó formalmente el camino para la adquisición de la empresa que pierde dinero unidad estadounidense . En un comunicado, el fabricante de automóviles alemán a través de su junta directiva, "aprobó el concepto del Grupo Chrysler y el realineamiento de la DaimlerChrysler AG en el formulario presentado por el consejo de administración." DCX ha añadido que "se espera que el cierre de la transacción tenga lugar en el tercer trimestre ", pero no dio más detalles al respecto la aprobación del consejo de vigilancia era esencialmente una formalidad después de que tanto América del Norte y Alemania los sindicatos manifestaron su apoyo al acuerdo con Cerberus Art By:.. Anthony Fontanelle