coche >> Coches >> DaimlerChrysler obtener ganancias por Q1 ... Chrysler para ser entregado a Cerberus
DaimlerChrysler obtener ganancias por Q1 ... Chrysler para ser entregado a Cerberus
DaimlerChrysler, el segundo mayor productor mundial de automóviles de lujo y el fabricante de la calidad del motor alta ventana Mercedes ha anunciado recientemente que el primer trimestre de beneficios que obtienen es más del doble y Mercedes ha ayudado mucho en la compensación de la pérdida en el Grupo Chrysler EE.UU. que se vende. El ingreso neto de DaimlerChrysler ha incrementado a 1,97 millones de euros ($ 2,67 mil millones), o € 1,89 por acción a partir de € 781 millones o 77 centavos explicado el director financiero Bodo Uebber en una rueda de prensa celebrada recientemente. Los ingresos también disminuya en un 6 por ciento al 35,4 millones de euros. La ganancia de la empresa por la venta de la participación en la matriz de Airbus SAS. CEO Dieter Zetche está tratando de reducir aún más el riesgo de crecimiento de los beneficios por la venta de Chrysler AG finalmente a Cerberus Capital Management LLC. Zetsche está a la espera de más de 7 por ciento de aumento en las ganancias de este año en Mercedes, que ha introducido vehículos nuevos y caros, como el sedán de clase S. DaimlerChrysler también está a la espera de mantener la unidad profitable.The aumento acciones camión por € 1,84 o 3 por ciento a € 63.54 valorando la compañía en € 65,5 mil millones. La acción también se ha incrementado en un 29 por ciento desde el 14 de febrero, cuando Zetsche dijo que "todas las opciones" estaban abiertas para Chrysler.The SeparationDaimlerChrysler finalmente ha anunciado que estaría terminando su participación de nueve años de la pérdida de dinero y Chrysler estaría entregando el control de Cerberus incluyendo los pasivos de jubilación $ 19 mil millones para los trabajadores estadounidenses. Ron Gettelfinger, presidente de la United Auto Workers han acogido con satisfacción el acuerdo y se comprometió a ayudar en la recuperación de los enfermos fabricante de automóviles EE.UU.. Se puede recordar que Chrysler ha publicado una pérdida en el trimestre asciende a 1,49 millones de euros de un beneficio de 641 millones de euros. La pérdida incluye los gastos de reestructuración de 941 millones de euros. DaimlerChrysler también compartió € 120 millones para ayudar a los proveedores "con problemas" y ha añadido € 54 millones para reducir la administración y trabajos de gestión. Además, los proyectos existentes con Mercedes-Benz también continuarán ofreciendo oportunidades para compartir los costes de desarrollo. También habrá un consejo conjunto formado por representantes de las juntas de administración que se formó para discutir los proyectos empresariales. Se espera que el acuerdo se complete en el tercer trimestre. La pensión, así como los costos de salud asociados con Chrysler serán asumidas por la nueva empresa. ¿Por qué vender Chrysler? La fusión no funcionaba desde el principio como una cuestión de hecho, las acciones de DaimlerChrysler alcanzó un máximo cinco meses después de la fusión, y nunca se recuperó desde entonces. Chrysler perdió US $ 680 millones año pasado y entregó la cuota de mercado de Toyota y confiaba demasiado en el lento mercado de América del Norte. Zetsche no ha podido mantener Chrysler rentable a partir de la reorganización que él mismo ha comenzado. Desde 1998 Chrysler ha publicado unos beneficios anuales de sólo $ 5 millones, mientras que las pérdidas aumentan inversores enfureciendo aún más. La última pérdida registrada por Chrysler marca una tercera caída en las pérdidas desde la última vez que Lee Iacocca salvó el fabricante de automóviles de la bancarrota hace 25 años. Para mantenerse a flote Chrysler ha reducido su plantilla en 13.000 y se cierra una de sus fábricas. También se ha dado a conocer los nuevos modelos con la esperanza de compensar la disminución de las ventas de última 2006. CEO de Chrysler Tom Lasorda nuevo se ha comprometido a conseguir Chrysler vuelta a la rentabilidad ya que ahora tiene todo el tiempo para centrarse realmente en la recuperación de la fabricante de automóviles sin las distracciones de los analistas y de la necesidad de presentar informes trimestrales, según el presidente de Cerberus, John Snow, en un entrevista justo recently.The responsabilidad es hereUwe Treckman, estratega de acciones de Dresdner Bank, dijo: "Una vez que Chrysler ha vendido el flujo de dinero en efectivo de las ventas de relación mejorará de manera significativa." El Mercedes Car Group también se pondrá en marcha un plan de recuperación de lucro que se incluir inteligente, Mercedes-Benz y Maybach, especialmente ahora que Chrysler finalmente separarse de ellos. La creciente demanda de camiones pesados ​​en Europa y Asia también están ayudando a compensar la pérdida de Chrysler. Ganancias Mercedes-Benz antes de intereses e impuestos ha sido de € 792 millones en el trimestre de una pérdida de 735 millones de euros al año antes. Para el primer trimestre, las ventas de Mercedes-Benz Car Group disminuyeron un 2,8 por ciento, por detrás de sus rivales más grandes como el Audi negocio de automóviles de lujo de Volkswagen AG Bayerische Motoren Werke AG y. A pesar del descenso, Mercedes-Benz sigue siendo capaz de llegar a notables cifras de ventas de sus vehículos más caros, como el sedán de tamaño completo S-Class y el gran vehículo utilitario deportivo GL-Class, que ha dado a la marca más beneficios en comparación con su otros modelos
Por:. Dwyane Thomas
Artículos recomendados
coche © www.automotriz.mobi