coche >> Coches >> Los fundamentos de una Copa NEXTEL de NASCAR Race Car
Los fundamentos de una Copa NEXTEL de NASCAR Race Car
estadounidenses han sido conocidos por sus muchas pasiones, que incluye la velocidad. Esta aparente necesidad de velocidad ha llevado a la creación de las carreras de motor que han atraído a los estadounidenses cada año. Mientras que el deporte puede no parecer tan físico como otros deportes como el béisbol, fútbol y baloncesto, un gran número de estadounidenses están apoyando deportivo basado en la velocidad de los automóviles. Y cuando se habla de la carrera de coches, lo primero que viene a la mente es la serie de la Copa Nextel de NASCAR. Dicha serie de campeonato ha capturado la imaginación de millones de estadounidenses que son conocidos por su atractivo para acelerar los concursos. Los Estados Unidos también es, sin duda, el mayor mercado de automóviles en el mundo que es un motivo para el amor de coches mostrados por los estadounidenses. Tan popular como la serie de la Copa Nextel puede ser, todavía hay un gran número de personas que todavía están en la oscuridad lo que este deporte se trata. Básicamente, la Copa Nextel es una serie de carreras en el mejor piloto de carreras, a juzgar por el número de puntos obtenidos durante la duración de toda la serie de carreras es coronado como el campeón. El automovilismo se remonta a los días en que las carreras están entre los coches "estrictamente de valores" o los coches que no han sido modificados de ninguna forma. Durante los primeros días, se puede llevar un coche a las pistas y correrlo. Hoy, sin embargo, la carrera de coches usados ​​en la serie de la Copa Nextel están hechos a medida para las carreras. Aunque los equipos pueden jugar con sus coches para que sea mejor que los de la competencia, NASCAR impone reglas para mantener los coches iguales. Este año, cuatro marcas de automóviles tienen sus vehículos de carreras en la serie. Estos son Ford, Dodge, Toyota y Chevrolet. Este último ha estado dominando la actual serie al ganar nueve de los últimos diez carreras. Mientras que un coche de carreras de la Copa Nextel de NASCAR puede ser modificado para la competición, deben tener tres piezas de stock de los fabricantes. Estas tres partes son el techo, la tapa del maletero y el capó de los coches. Aparte de estas tres partes, el chasis, el tren de transmisión, suspensión, dirección, y otros sistemas puede ser modificado para hacer que el coche de manera que se adapte a las exigencias de las operaciones de alta velocidad. De hecho, las partes del mercado de accesorios, tales como las partes de escape Pacesetter pueden ser utilizados por estos coches de carreras. Si bien estos sistemas pueden ser vanamente con, NASCAR establecido algunas reglas que cada equipo debe cumplir incluyendo el peso del coche de carreras. En la actualidad, el peso fijado por NASCAR para autos de carrera es 3,400 libras. Otra regla es que la distancia entre las ruedas delanteras y traseras también debe ser uniforme en todos los coches de carreras que compiten en la Copa Nextel. La distancia entre ejes de los coches de carrera debe ser de 100 centímetros. La capacidad de combustible de los autos de carrera también son controlados por NASCAR. Para la mayoría de las pistas, la capacidad de combustible es de 17,5 litros mandato. Todos los coches de carreras que entran en el concurso deben tener el mismo tipo de combustible que es 110 gasolina sin plomo de octano como gobernado por el órgano sancionador del deporte. Velocidad máxima de los coches también tiene un límite que se fija en 235 millas por hora. Para un coche que se les permita competir en la serie de la Copa Nextel, su motor debe ajustarse a las normas establecidas por la Asociación Nacional de Carreras de Automóviles o NASCAR. Por ejemplo, las funciones electrónicas no están permitidos y en su lugar, se utilizan piezas mecánicas. Esto mantiene los costos de vuelo en globo en beneficio de los equipos que compiten en las carreras. Motores permitidos para ser utilizado en los coches de carreras que compiten en la serie de la Copa Nextel deben tener ocho cilindros con cámaras de combustión que miden 358 centímetros cúbicos. Para mantener los coches de salida igual potencia se fija en un máximo de aproximadamente 750 caballos de fuerza. Un hecho interesante acerca de estos autos de carrera son sus faros. Dado que estos coches se compiten sólo durante el día, no se necesita tener un par de faros. Los faros reales que vemos frente a estos coches se encuentran en las etiquetas hecho de que se ven lo suficientemente realistas como para engañar a la persona ignorante. Otro dato interesante de estos autos de carrera es que tienen que cumplir una serie de plantillas que NASCAR está utilizando para asegurarse de que la forma de los coches es casi uniforme. Los neumáticos usados ​​en estos coches no tienen pisada en ellos, que es la razón por la que Jimmy Stewart 400 se pospuso debido a la lluvia que caía durante el evento. La ausencia de bandas de rodadura de los neumáticos de los coches hace imposible correr en pistas mojadas. El compuesto de neumáticos usados ​​en el neumático estos coches "es más difícil que los utilizados por otros vehículos de los deportes de motor, dado el hecho de que estos autos de carrera significativamente pesan más Art By:. Jenny McLane
Artículos recomendados
coche © www.automotriz.mobi