En las noticias: supuestamente Fuentes dentro de la sede de Volkswagen están diciendo que el fabricante de automóviles alemán está realizando actualmente un vehículo de motor trasero nuevo. Volkswagen ha indicado que se está trabajando actualmente en un pequeño coche grupa-motorizada, refrigerado por agua. Se trata de uno que se asemeja a la del escarabajo original en tanto diseño y propósito. Los informes también dicen que Volkswagen de reinvención del automóvil de su pueblo icónicos tendrá su motor situado en la parte superior del transeje y un radiador en la nariz. Tres opciones de distancia entre ejes y dos estilos de carrocería se ofrecen en todo el mundo, pero sólo dos variaciones venir a los Estados Unidos. Se trata de la reencarnación Escarabajo 130 pulgadas de largo orientado en el Smart for Two, y de bajo coste, sedán de cuatro puertas probable que se comercializa como un pequeño, más barato Jetta. Precio estará en el rango de $ 10.000 a $ 14.000. Otras características incluidas son supuestamente abs, navegación por satélite, y un techo solar. Dirección asistida sin embargo, no se ofrece como una medida de reducción de costos. Aunque los países del tercer mundo recibirán un motor de dos cilindros y los mercados emergentes pueden incluso conseguir una unidad de un cilindro, coches de VW estadounidenses probablemente estará propulsado por un motor turbo y la inyección directa de tres cylinder.Speculations son que la reactivación de motor trasero fue en gran medida la idea de Ferdinand Piëch. Piëch, nieto de Ferdinand Porsche, el hombre detrás del Escarabajo original, al parecer convencido de presidente de VW, Martin Winterkorn, que la disposición de motor trasero desafiado dinámicamente era lo suficientemente atractivo como para tener éxito. Según los informes, un ejecutivo de VW ya ha admitido que la empresa tiene previsto instalar el control de estabilidad para hacer frente a los problemas de manejo. Pero otros periodistas del motor aún no se venden en la idea de motor trasero, aunque es muy cierto que se puede hacer para trabajar en un coche barato como un pequeño coche VW. Otros han especulado que el fabricante alemán ha abandonado hace mucho tiempo demográfica de la población del coche para "climas más ricos", lo que con gran visión de Piëch de la marca ponen en los coches como el Phaeton en los últimos tiempos. Pero, ¿quién sabe si las ideas salvajes como éstos podrán hacer maravillas para las ofertas aparentemente sin brillo de Volkswagen en los últimos tiempos? Que tenemos que esperar y ver. Mientras tanto, no se ha hecho mención de los componentes del motor del vehículo de motor trasero. No obstante, se puede prever que el fabricante de automóviles le dará los mismos componentes del motor VW de calidad, con las mismas duraderas tapas de válvulas VW. Se trata de componentes que normalmente están hechas de acero de grueso calibre die cast. Vienen en diferentes formas, tamaños y acabados para funcionar con todo tipo de especificaciones del motor Art By:. Benjsmin Hudson