Obtener el par muy necesaria a velocidades supersónicas con la CV joint Mercedes. Es una cosa ya que el rendimiento del motor del Benz está a un nivel superior en comparación con el resto de la manada en su campo. Pero para aprovechar esas ventajas, la junta homocinética proveerá que las velocidades del eje de transmisión consistentes sin importar el ángulo de funcionamiento del joint.Attached a la transmisión del Mercedes en el extremo y en la rueda en el otro, las juntas homocinéticas son diseñada para doblar en cualquier dirección sin dejar de girar las ruedas motrices a una velocidad constante. Por lo general están equipados con grasa mientras que siendo protegido por el enmascaramiento de caucho llamado el arranque CV. A menos que el arranque evita que la articulación se dañe la junta homocinética Mercedes no requiere que la mayor mantenimiento y reparación. Estas juntas homocinéticas suelen fundadores los ejes de transmisión de accionamiento cars.Rzeppa articulaciones de bola de tracción delantera (o comúnmente llamado de tipo bola de las articulaciones) se encuentran en el extremo exterior del eje de transmisión. Por otro lado, el tipo de tri-pod CV articulaciones se encuentran en la parte interna de la shaft.With las Mercedes articulaciones CV es una de las parte más usado y abusado del árbol de transmisión, que no es improbable que se desgasten. Golpes y baches harán que las ruedas giren hacia arriba y hacia abajo cuando el coche pisa las complejidades de los diferentes terrenos. Por lo tanto, los ejes de transmisión no se pueden hacer de un eje sólido. Antes, la junta universal se utiliza en los ejes de accionamiento de las ruedas motrices traseras coches debido a su capacidad para doblar en cualquier dirección. La introducción de los coches de tracción delantera plantea un nuevo dilema que las juntas de los ejes de transmisión necesarios para tener en cuenta no sólo para los movimientos hacia arriba y hacia abajo de las ruedas, sino también para los movimientos hacia atrás y hacia adelante de dirección. La articulación de CV se utiliza en los coches de tracción delantera debido a su capacidad para mantener una fuerza de accionamiento constante a las ruedas a pesar de los muchos tipos diferentes de movimientos en la parte delantera del coche. La articulación de CV se utiliza en tracción trasera y los coches de cuatro ruedas motrices, como well.Another es cuando el arranque CV se daña. Lubricación viene formulario dentro rezuma a cabo mientras que la suciedad y la humedad entra en juego y con la corrosión, la CV joint Mercedes pueden estar defectuosos. Esto podría evitarse mediante la sustitución de la bota de CV, mientras que volver a engrasar la junta homocinética. En el peor de los casos, la junta homocinética puede disociar que hace que el vehículo para detener su movimiento. Inspección regular debe hacerse religioso para mantener su rendimiento robusto Art By:. Dwyane Thomas