La semana pasada, Volvo eligió el equipo de Havas 'Arnold y el Nitro independiente para gestionar su negocio de la publicidad mundial, que se estima en $ 150 millones. Esta operación, que retiene los derechos interactivos y directa de Volvo, sigue una carrera de 16 años con Havas Euro RSCG.The opinión fue dirigido por Tim Ellis, director de la publicidad global Goteborg del cliente, con sede en Suecia. La revisión se inició en enero y se puso a Arnold /Nitro frente Publicis 'Fallon en la ronda final. En una entrevista, Ellis distingue las agencias ganadoras, Volvo cómo va a evolucionar más allá de la seguridad y los intentos de Hyundai de robar su contenders.When le preguntó sobre el posicionamiento de Volvo con Arnold y Nitro alrededor, Ellis dijo: "Yo no diría que estamos ampliando el posicionamiento más allá de la seguridad. Yo diría que estamos redefiniendo la seguridad, lo que significa que estamos redefiniendo la promesa más grande detrás de lo que realmente significa la seguridad. Se trata de la identificación de una idea en la que la seguridad es muy firmemente en el núcleo, sino que presenta la marca de una manera más emocional, deseable. "Y añadió:" Somos una marca de lujo de gama alta. Por lo tanto, tenemos que presentar el producto en un contexto que es de gama alta y de lujo - algo que la gente puede aspirar. Lo que hemos hecho antes es muy inconsistente con nuestro mensaje. Se ha hablado de las cosas que todos los fabricantes hablan - rendimiento, diseño, seguridad, alta tecnología - pero no hemos envolvió todo eso a una proposición única de mente que se comunica lo que Volvo se trata. Para ello, la idea tiene que construir fuera y aprovechar las propiedades fundamentales de la marca que la gente sepa acerca de Volvo, que son la seguridad, el cuidado del medio ambiente y el cuidado de las personas. "El fabricante de automóviles sueco ya ha hecho un buen nombre en relación con la seguridad, durabilidad y la calidad. La fabricación de las piezas de automóviles, incluso las partes más diminutas como el Volvo de escape, discos, pastillas de frenos, suspensiones y mucho más, se realizan meticulosamente para asegurar la calidad a través de años de uso. "La idea de que tiene que volver a definir de una manera nueva y emocionante. Se trata de por qué no se centran en la seguridad de Volvo? Se trata de la atención a las personas, la unión se obtiene con un Volvo, la promesa de cómo Volvo construye sus coches, "Ellis noted.Speaking sobre la mayor sorpresa durante el proceso de revisión, esto es lo que Ellis tiene que decir:" La sorpresa más grande era que la marca Volvo no es una tuerca fácil de descifrar. Es un poco paradójico, porque tenemos que seguir siendo líderes en seguridad, pero al mismo tiempo, la seguridad es un posicionamiento muy racional, y los coches de gama alta se compran las plataformas emocionales. Por lo tanto, ¿cómo emoción a la seguridad y la traslade a un escenario más deseable que nuestros competidores principales? Fue un breve dura. "¿Qué hizo el Nitro presenta para que sea eclipsa el resto? Ellis dijo en broma: "Son un grupo muy dinámico y está creciendo muy rápido. Uno de nuestros principales mercados emergentes es China. Tienen una fuerte oficina en Shanghai. Y de Shanghai, que se mudó al oeste, que es muy interesante y poco común en la industria publicitaria. Eso en sí era muy atractiva e interesante para nosotros. A pesar de tener una pequeña agencia en comparación con las otras que compiten en este terreno de juego, tienen grandes clientes como Nike, que requiere de mucha emoción y mucha pasión, que de nuevo, es algo que queremos centrarnos en las comunicaciones de Volvo. "Cuando se trata de ideas interactivas que involucran Euro y otros, Ellis dijo que van a fijar en una idea central y adecuadamente breve y colaborar con los demás socios de comunicación para asegurarse de que la esencia de la idea se mantiene, pero que la expresión o ejecución en ese canal en particular es relevante y de gran alcance. "La diferencia será ahora, en lugar de hacer diferentes campañas con el tiempo, todas las campañas se bloquearán en una idea central. Esa es la principal diferencia entre la forma en que vamos a operar ahora y cómo operábamos antes. Nos estamos alejando del enfoque de la campaña a campaña para más de un enfoque de marca ", added.What establece Arnold y Nitro aparte del resto de los competidores es distintivo. "Una de las mayores sorpresas fue ver a algunos de los casos que eran relativamente poco profundas de las redes de agencias grandes. [Eran] ​​sólo ideas creativas, pero no realmente a tierra en alguna idea núcleo real o problema de negocio que se está resolviendo. Los clientes están buscando lo que no pueden hacer, y que también están en busca de las agencias que tienen grandes ideas [y] la capacidad de comunicar las ideas con pasión y gran poder de persuasión ", señaló Ellis Art By:. Reinado Glady