Mitsubishi ha decidido comenzar la producción de su motor diesel de nueva generación un año antes de lo previsto. Se trata de un motor diesel de clase de 2,0-litros. El fabricante de automóviles dijo que esto es para satisfacer la creciente demanda de motores más eficientes. Planta de tren de potencia Kyoto de Mitsubishi informa comenzará la nueva producción de motores diesel en 2009. Y, después de su introducción en el mercado europeo, el nuevo motor va a encontrar su camino a los mercados restantes. Se cumplirá con las nuevas y más estrictas normas de emisiones Euro 5. Siendo desarrollado conjuntamente con Mitsubishi Heavy Industries, donde se construyen los accesorios del carro de Mitsubishi, el nuevo motor diesel es un elemento clave en los esfuerzos de Mitsubishi Motors en dióxido de carbono y monóxido de baja, y otros gases de efecto invernadero emitidos por el motor. Características que contribuyen a la clase-topping potencia del nuevo motor y el rendimiento Euro 5 de emisiones incluyen un nuevo turbocompresor de alta eficiencia y características de combustión de alta eficiencia resultante de la aplicación de la propia tecnología analítica de Mitsubishi Heavy Industries y Mitsubishi Motors. Aparte de la inevitable demanda de motores de combustible más eficaz, la producción del nuevo motor diesel está dirigido a satisfacer las necesidades del creciente número de clientes conscientes del medio ambiente. La invención es un elemento central en la "Mitsubishi Motors Medio Ambiente Programa de la Iniciativa 2010" ("EIP 2010"). Al lado está la tecnología de vehículos eléctricos. Normas Euro 5 cuentan con una regulación más estricta de emisiones de partículas y óxidos de nitrógeno que el actual Euro 4. Otro punto a destacar reciente de Mitsubishi Motors Corporation es el anuncio de dos nuevos modelos de automóviles. El Lancer Estados Unidos y el mercado pasará a llamarse "Galant Fortis" para el mercado interno de Japón. Además, reunión de inspiración y de alto rendimiento sedán 4WD de Mitsubishi se llamará "Lancer Evolution X". Esta última es la décima repetición del Lancer Evolution lanzado en el mercado nacional de Japón. El término "fortis" proviene de la lengua latina con su correspondiente significado Inglés de "fuerte, firme y valiente". El concepto de desarrollo para el nuevo Galant Fortis es equivalente a un sedán global de nueva generación, con niveles de clase mundial de la seguridad, el desempeño ambiental y el confort. Sus características distintivas incluyen una plataforma de alta rigidez que ofrece una excelente resistencia al impacto, un nuevo motor de 2 litros con bloque de cilindros de aluminio que ofrece una gran potencia de salida y devuelve una excelente eficiencia de combustible, diseño exterior que imparte una amplia postura y líneas deportivas y un amplio, bien equipado cabaña. Por otro lado, el concepto de desarrollo para el nuevo Lancer Evolution X especifica un alto rendimiento 4WD sedán mundial de nueva generación que permite a todos los tipos de controlador para disfrutar de la velocidad y el manejo del coche con facilidad y seguridad. El nuevo modelo cuenta con control de la rueda de tracción de Mitsubishi Super-All (S-AWC) y el sistema de manejo. Se integra el control de par motor y la gestión de frenado con el sistema de tracción en las cuatro ruedas ayuda se da cuenta de manipulación muy sensible e intuitiva, además de una destacada estabilidad en las reacciones del vehículo. Todavía hay un montón de ejemplos de la última tecnología automotriz Mitsubishi Motors, que se ofrecerá en el nuevo modelo. Se trata de un nuevo turbo de Mitsubishi Reglaje de distribución innovadora de 2.0 litros ligero y de alto rendimiento y control electrónico de elevación (MIVEC) motor del sistema con bloque de cilindros de aluminio. Tiene el sistema de válvula variable de Mitsubishi Motors. Adicional a esto es una transmisión manual automatizada de 6 velocidades que contribuye a un rendimiento excepcional con una mejor economía de combustible. Diseño basada en el rendimiento del coche hace posible extrema del coche claro, mientras que el diseño cockpit centra la atención del conductor sobre el funcionamiento de su máquina Art By:. Gertrude