En las noticias: The Free Press ha informado de que el fabricante de Grupo Chrysler de la famosa silenciadores Águila ha puesto a un lado sus planes de producción de la nueva planta de motores V6 después de DaimlerChrysler CEO Zetsche hizo un anuncio última 14 de febrero que indica que el fabricante de automóviles basado en Auburn Hills va a ser vendido. Muchos se preguntan si esta fue la primera señal concreta de las medidas que está adoptando DaimlerChrysler para separar el grupo Chrysler de la empresa matriz. Pero fuentes Chrysler niegan tales nociones. Y el miércoles pasado, el productor de top-of-the-line silenciador Eagle, Chrysler Group ha finalmente anunciado su plan para construir una planta de motores $ 730 millones de dólares en Trenton que va a ser colocado al lado de la fábrica de motores de corriente. Este anuncio fue una sorpresa para los funcionarios de la ciudad que habían dado previamente en el possibility.Trenton alcalde Gerald Brown en su discurso a la ciudad ha aceptado el hecho de que la ciudad podría perder su principal empleador y contribuyente que es la Planta de Motores Trenton del Chrysler tras conocer el anuncio de DaimlerChrysler de que podría vender su Chrysler arm.It Cabe señalar que antes del 14 de febrero de Chrysler Group ha anunciado sus planes que ayudarán a la empresa a cambio de tendencia y volver a ser rentable, pero las cosas cambiaron después de DaimlerChrysler anunció que podría vender su unidad estadounidense. Brown dijo que después de que la triste noticia Trenton ya no estaba seguro de si el plan de Chrysler previa de construcción de una planta adicional seguirá siendo empujado a través de. Espero volver después de Chrysler anuncio el miércoles pasado que impulsará su plan de construir una planta adicional en Trenton, pero añadió que habría algunos cambios en el plan, como por ejemplo, en lugar de la del previsto inicialmente 1 millón de pies cuadrados para producir más de 650,000 motores un año, se reduce a una instalación más pequeña de tan sólo 780.000 metros cuadrados, que es justo lo suficiente para que quepa en el sitio actual Trenton y producir 440.000 motores al year.And al igual que el plan original de la nueva instalación se utilizará para construir la nueva línea de de motores V6, la reducción de cuatro arquitecturas diferentes a uno. La instalación también sustituirá a la actual planta de Trenton. Funcionarios de la ciudad de Trenton esperan que la planta va a producir más en el futuro para proporcionar continuamente el empleo a más personas en la ciudad. Los motores que se van a crear en el nuevo centro de Trenton se doblan la Phoenix que ha informado de noticias anteriores se hizo tanto para vehículos del Grupo Chrysler y Mercedes, pero por desgracia no había ninguna mención de Mercedes sobre el anuncio del motor del miércoles pasado. Cabe recordar que el pasado verano, CEO de DaimlerChrysler, Dieter Zetsche, dijo que las dos unidades estaban trabajando en un programa conjunto para desarrollar una tecnología de motores V6 común que se puede usar en todas las marcas de DaimlerChrysler AG de automóviles. Sin embargo, según el portavoz de Chrysler David Elshoff, "Este anuncio es independiente de los planes de Mercedes. Mercedes no es parte del plan de Phoenix actual." Analista Paul Lacy de Global Insight, dijo que hace unos meses le dijeron funcionarios de Chrysler que el Phoenix El programa se va a crear, tanto para Chrysler y Mercedes, y podría significar la producción de más de 1 millón de motores al año. Destacó también el hecho de que el programa Phoenix podría ser una división entre el sitio de Trenton y una planta de motores de Chrysler en Kenosha, Wisconsin, donde el sindicato local de acuerdo a los cambios en las reglas de trabajo el año pasado, o en otro lugar. Se especula que la antigua planta de Trenton podría ser utilizado para el programa Phoenix. Él dijo, "algo está pasando. Ya sea que se va a utilizar un segundo sitio o que están perdiendo Mercedes." En febrero pasado, parece que Chrysler había enfocado en un lugar en Van Buren Township. Sin embargo, según el municipio de Supervisor Cindy King, se dio cuenta de que a finales de febrero, la empresa ha dejado de hablar. Ella se pregunta si la posible venta de Chrysler tiene nada que ver con ella Art By:. Jerick Brooks