Jim Queen, jefe de ingeniería global de General Motors Corp. 's, dijo que la marca Cadillac necesita un modelo insignia que no está actualmente en la gama. Por lo tanto se espera que el mayor fabricante de automóviles será entretenido una serie de mejoras fascinación e innovaciones para llegar a un producto extraordinario line.According a Dave Leggett, jefe de redacción acaba-auto.com 's, cuando se le preguntó sobre la posibilidad de un Holden desarrollado V12 motor para este tipo de vehículo, la reina eligió cuidadosamente sus palabras. GM será la asignación de la responsabilidad por el desarrollo de vehículos GM a diferentes regiones de acuerdo a su experiencia. Esta medida forma parte de la automotriz "programa de desarrollo de vehículos global. ' En dicho programa, Holden en Australia tenía la carga de la responsabilidad de la ingeniería de la arquitectura de tracción trasera de GM grandes cars.GM vicepresidente Bob Lutz fue citado recientemente diciendo que el trabajo de desarrollo en un buque insignia de Cadillac, un coche que estaría compitiendo con la talla del Mercedes Clase S, ya estaba en marcha en Australia. Además, los informes también han sugerido que un nuevo motor para el buque insignia de Cadillac está en los trabajos. El motor de 7,2 litros V12, que se basa en la combinación de los motores 'V6 globales "dos Commodore 3,6 litros, se acopla a la entrada de aire frío Cadillac para aumentar el rendimiento del vehículo." Necesitamos proporcionar Cadillac con una insignia que todavía no está en la cartera ", dijo la reina, hablando simplemente-auto en el SAE espectáculo en Cobo Hall, Detroit. Y añadió: "Hemos demostrado que el Cadillac Sixteen hace unos años y que indica que hay una necesidad de seguir avanzando esa marca arriba y uno de los mecanismos para hacer que sea un vehículo insignia no en el derecho de estable ahora." Y sería el buque insignia de Cadillac necesita un motor insignia adecuadamente? "Tal vez", respondió un Queen.Queen sonrisa es uno de los famosos líderes en el auto reinado GM. Es responsable de los coches del mundo de la ingeniería que se han construido con el fin de atender a las necesidades específicas de los diversos mercados. En la actualidad, la reina está en el medio de la racionalización de la fabricante de automóviles de la plataforma de intercambio al mismo tiempo, la modernización de su gama de motores. El desafío que se encuentra en sus manos incluye la racionalización de plataformas para allanar el camino para los diferentes vehículos en las mismas plataformas platform.Rationalizing significa tomar en consideración los interiores, chapa, y el carácter de los coches con el fin de que tengan los distintos mercados relevantes pero distintas. El jefe de estaño superior es responsable de la fabricación del Saturn Aura, que se construye en una fábrica Epsilon en el mundo. La producción del coche depende de la notable V-6. Reina también está detrás del plan de la automotriz para construir un diesel de camiones livianos antes de finales de la década Art By:. Lauren maderas