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Toyota Top Exec Insta a Detroit a tener fe
Es un hecho conocido que los Tres Grandes de Detroit han experimentado retrocesos en los últimos años, mientras que la marca asiática líder Toyota está surgiendo a la cima. Mientras que eso puede ser el caso, el Toyota Norteamérica presidente Jim Press, ha expresado su opinión sobre el destino de la industria automotriz en general, en los próximos años. Dijo que si bien los fabricantes de automóviles están experimentando tiempos difíciles recientemente, la tecnología y la innovación traerán estos fabricantes de automóviles volver a la rentabilidad en el largo plazo. Jim Press recientemente se convirtió en el primer no japonés en ser elegido como miembro de la junta directiva de Toyota. El nombramiento de prensa a bordo del Toyota llegó en medio de la creciente hostilidad de Estados Unidos hacia Toyota que está siendo culpado por las pérdidas sufridas por los fabricantes de automóviles estadounidenses. Mientras Press se ha ganado el puesto en la junta directiva de Toyota, algunos expertos de la industria de automóviles creen que la medida está destinada a reducir la cantidad de hostilidad que la compañía ha estado recibiendo por parte de los estadounidenses. Press se puso pálido sobre todo un papel importante en el creciente éxito de los fabricantes de automóviles japoneses en el mercado automotriz de los Estados. Jim Press reconoció recientemente que Detroit está todavía en condiciones de desempeñar un papel clave en la producción de automóviles de hoy y en el futuro también. Señaló que Detroit todavía es considerado como el centro del desarrollo de "soluciones tecnológicas" que ve va a jugar un papel importante en el éxito de la industria automotriz de Estados Unidos. Dijo que estos avances tecnológicos sin duda abordar diferentes temas que afectan a la industria del automóvil, tales como la amenaza del calentamiento global, la seguridad de los consumidores y la seguridad energética, que es uno de los objetivos del presidente Bush como se informó en su discurso del Estado de la Nación. "Lo Detroit tiene que hacer es seguir teniendo fe en sí mismo ", dice Press. "" No es reinventar lo que es necesario. Es que pasar por el proceso de entrar en una era global. Y eso nos va a dar un poco de acidez en el corto plazo, pero desde una perspectiva a largo plazo, tenemos una vida de éxito y la prosperidad ", añadió Press. Él hizo la declaración en un almuerzo donde se le dio la distinción de ser el ejecutivo automotriz del año. El contraste entre Toyota y Tres Grandes de Detroit ha ido en aumento en los últimos años. Como General Motors, Ford y Chrysler se apaga plantas, reducir las horas de trabajo y de producción, y reducir puestos de trabajo, Toyota está disfrutando del éxito en su propia casa. Mientras que los fabricantes de automóviles estadounidenses registraron disminución de las ventas, Toyota, junto con otras marcas asiáticas, han ido aumentando su control y su participación en el mercado automotriz de EE.UU.. El año pasado, Toyota publicado su quinto año consecutivo de aumento en las ventas de automóviles mundiales. De hecho, el equipo japonés ha superado a Ford como el segundo mayor fabricante de automóviles del mundo. En Estados Unidos, Toyota tiene ahora la tercera mayor participación en el mercado de automóviles y ahora se puede conocer casi inmediatamente después de Ford. expertos de la industria automotriz esperan Toyota para hacerse cargo de segundo lugar la posición de Ford en el mercado automotriz de EE.UU.. Además, hay predicciones de que Toyota se convertirá pronto en el mayor fabricante de automóviles en el mundo. Algunos expertos creen que para el próximo año, Toyota será capaz de reclamar participación hasta el título de ser el mayor fabricante de automóviles del mundo. Aunque esto parece probable que esto suceda, Jim Press señaló la situación actual de Chrysler que se encuentra en el bloque de subasta. Después de todo, General Motors se rumorea que estar interesados ​​en la compra de la gigante automotriz estadounidense. Si eso sucede, Toyota tendrá una montaña grande para subir a convertirse en el fabricante de automóviles más grande del mundo. Durante el citado contrato de discurso, Jim Press, dijo que Toyota está abierta a la idea de la creación de una planta de ensamblaje en el estado de Michigan. Mientras que Toyota tiene un centro técnico en Ann Arbor, sin embargo, tienen que establecer una planta de ensamblaje en el estado conocido como la cuna de América los fabricantes de automóviles. En un futuro cercano, sin embargo, la industria del automóvil seguramente ver Toyota empujando hacia adelante que ni siquiera una pastilla de freno EBC Redstuff puede detenerlos en el momento Art By:. Anthony Fontanelle
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