El esfuerzo de Ford para proteger el medio ambiente se manifiesta claramente en su producción de vehículos respetuosos con el medio ambiente. Esta preocupación por el medio ambiente ha llevado a la empresa a producir automóviles y vehículos que funcionan con combustibles alternativos, así como motores diesel limpios para sus vehículos híbridos más grandes. CEO Alan Mulally de Ford hizo recientemente la dedicación de la compañía a la protección del medio ambiente a su tema al hablar en el Centro Lied de Kansas City. Habló de la importancia de trabajar juntos y de la necesidad de hacerlo. Durante el transcurso de su discurso, también compartió sus experiencias en la vida a los presentes durante su speech.The consejero delegado del segundo mayor fabricante de Estados Unidos coche afirmó que le encanta la idea de trabajar juntos. De hecho, trabajar juntos es el principal tema de su charla. Habló de su mandato como Presidente y Consejero Delegado de Boeing Aviones Comerciales. Mulally dijo que es de suma importancia que un líder debe poner a la gente primero e incluir a todos en el proyecto también. Y para que sea posible, Mulally dijo que se necesita que la comunicación y es totalmente muy importante para todo el proceso. "El mayor problema de la comunicación es la ilusión de que se produzca", dice Mulally. "El hecho de que se dice algo y espera que ellos saben lo que significa, que es arrogante", dice la Universidad de Kansas alumnus.Mulally destacó que hay una necesidad de los compañeros de trabajo para estar en la misma página. Ellos deben ser capaces de trabajar en un solo plan con todos colaboren en el trabajo a mano. Mulally dijo que cuando un problema salió a la superficie en el lugar de trabajo, quiere trabajar con personas que pueden encontrar una manera de abordar la situación y resolver el problema. También dijo que vio a ese tipo de personas en la institución. "No hay una institución en el mundo que cuenta con más estudiantes motivados, más hábiles y más limpio que la Universidad de Kansas", dijo Mulally. Durante su discurso, relató sus experiencias en la vida como un hombre joven que trabaja trabajos en Lawrence. Dijo que su carrera comenzó a repartir periódicos. Después de eso, se convirtió en un muchacho bolsa de supermercado de Dillon en la zona. Dejó el trabajo después de haber sido inspirado por el entonces presidente John F. Kennedy para convertirse en un astronauta. Fue en ese momento de tomar clases de artes liberales, pero luego se pasó a la ingeniería aeronáutica y astronáutica en la Universidad de Kansas. Después cambió de cursos, sin embargo, se le dijo que él no está en condiciones de ser astronauta porque es blind.After color ligeramente se graduó en la Universidad de Kansas, le fue dicho por un profesor de la universidad para tratar de conseguir un trabajo en Boeing. El profesor dijo entonces ha dejado recientemente Boeing. Después de eso, fue contratado en Boeing y después de algunos años se unió a Ford Motor Company como el nuevo CEO. En relación con él que es el actual CEO de Ford, que también habló sobre los esfuerzos de su compañía para proteger el medio ambiente. Habló de varios combustibles alternativos que tienen como objetivo reducir la cantidad de daño que las emisiones de los vehículos que están haciendo con el medio ambiente. También abordó y se diseca sus ideas sobre los problemas que se enfrentan en la industria del automóvil relacionados con el uso de ejemplo fuels.For alternativa, citó el uso de bio-etanol, mientras que el uso de etanol como sustituto de la gasolina, sino que se necesita un gran cantidad de materias primas para abastecer al país con el combustible necesario. Es por eso que Ford, con Mulally a la cabeza, está desarrollando tecnologías que reduzcan la dependencia de la industria automotriz en los productos derivados del petróleo. Varios modelos de Ford con Ford guardabarros y otras partes de automóviles Ford ya se ofrecen con una versión híbrida para reducir la cantidad de gasolina que tienen que consumir. Si bien ya hay vehículos respetuosos con el medio ambiente en el mercado, Mulally piensa que no es suficiente. "La industria automotriz sólo representa el 15 por ciento de las emisiones de dióxido de carbono, por lo que todo el país debe trabajar en conjunto", dice el CEO de Ford Art By:. Katie Jones |