Fue en el año 1999 cuando Mercedes-Benz ha presentado su "Visión SLR" conceptos superscar. Uno de ellos es un convertible, mientras que el otro tenía un techo. El Vision SLR coupe finalmente se desarrolló y se convirtió en el SLR coupe increíblemente rápido y alto precio McLaren, que fue construido en asociación con McLaren Cars. Ahora, después de cuatro años en su ciclo de producción, Mercedes-Benz y McLaren están planeando de dar su cupé SLR droptop un compañero de juegos que se llama el SLR McLaren roadster.Spotted en las Islas Canarias en una sesión de fotos revela el prototipo roadster SLR McLaren que se generar uno de sólo un puñado de droptops que romper la barrera de 200 mph y se convertiría en suerte como uno de los más rápidos del automóvil descapotable jamás vendido en este país por un importante fabricante cuando llegó a nuestras costas el próximo año como modelo 2009. El roadster SLR parece casi idéntica a la actual cupé SLR McLaren en términos de sus proporciones de punta larga y un estilo frontal y trasera. El McLaren roadster SLR está equipado con un chasis monocasco de fibra de carbono y paneles de la carrocería carbob en fibra, similar al techo. Una capota de lona en lugar de un techo duro plegable se monta en el cupé SLR para reducir costes. El SLR McLaren Roadster también estará equipado con componentes de calidad de Mercedes a partir de grandes componentes hasta el cojinete de la rueda más pequeña Mercedes. Cojinetes Mercedes son importantes para mantener vehículos siempre en camino. El SLR McLaren coupe cuenta con puertas de tijera mosca sin embargo, aún no está claro si el roadster empleará el mismo tipo de puerta. Entusiastas Sportscar esperan que el roadster también lucirá algunas puertas interesantes desde su coupe hermano tiene esas puertas de mariposa cadera. El McLaren roadster SLR está diseñada para ofrecer el máximo rendimiento y la cortesía de potencia de un 617-hp, 5,4 litros sobrealimentado V8 con 575 libras-pie de torque. El mismo motor potente fuerza de voluntad del SLR techo duro y permite a Sprint to60 mph en tan sólo cuestión de 3,6 segundos y alcanzar una velocidad superior a 207 mph cuando se les da lo suficiente para conducir en asfalto. Sin embargo, sería más emocionante si el roadster se va a ofrecer en un 641 hp disfraz intensificado "722" al igual que el coupé. Esto es en realidad más apropiado especialmente ya que el original N º 722, que es un 1955 Mercedes-Benz SLR corredor era también un roadster. El 1955 Mercedes-Benz SLR piloto fue conducido por Stirling Moss que conducía el roadster a la victoria en la Mille Miglia por tres años consecutivos. El precio de la más esperada SLR Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster es probable que sea un 10 por ciento más alto que el costo $ 455,750 del cupé SLR Art By:. Dwyane Thomas