Los fabricantes de automóviles han estado superando unos a otros en el desarrollo y producción de vanguardia vehículos verdes. La carrera para producir el vehículo más eficiente de combustible es impulsado por la mayor demanda de los avaros de combustible como los precios de la gasolina aumenta. Por otra parte, el presidente Bush "Veinte en Diez" La política ha llevado a los fabricantes de automóviles a producir vehículos de bajo consumo. La tecnología híbrida ya está siendo ampliamente utilizado por los fabricantes de automóviles. Los vehículos híbridos utilizan un motor eléctrico para dar potencia extra para el vehículo sin el uso de combustibles derivados del petróleo. Dando un paso más, los fabricantes de automóviles están desarrollando vehículos eléctricos híbridos, híbridos o vehículos que están equipados con una batería. Ahora, un tipo de vehículo, se puede recargar en realidad a través de una toma de corriente doméstica común adicional power.Recently, un vehículo de ese tipo fue entregado a The New York Times. El periódico de fama mundial anunció recientemente que se han convertido en el primer ganador de un plug-in de vehículos híbridos en la costa este. Dicho plug-in de vehículos híbridos se pondrá a prueba por el New York Times como parte de una demostración de rendimiento comercial y el proceso de evaluación de la tecnología. El vehículo, un Dodge Sprinter, tendrá la tarea de ofrecer nuevos tiempos periódicos York de la planta de impresión de la empresa en College Point, Queens a la sede del New York Times ", ubicado en el centro de Manhattan. Aparte de esa obligación, la Dodge Sprinter plug-in de vehículos híbridos también hará visitas a la planta del Tiempo situada en Edison, Nueva Jersey.The New York Times recibió el PHEV, dijo que el resultado de la colaboración entre DaimlerChrysler, el New York Power Autoridad, el Instituto de Investigación de Energía Eléctrica, y Con Edison. La asociación tiene como objetivo poner a prueba el plug-in de vehículos híbridos desarrollados bajo las aplicaciones del mundo real. DaimlerChrysler es el único fabricante de automóviles para probar su plug-in de vehículos híbridos en Estados Unidos. El resultado del proceso de evaluación tendrá un papel importante en el futuro de la Dodge Sprinter plug-in de vehículos híbridos. Tom Lombardo, el Vice Presidente de Producción de New York Times, ha dicho lo siguiente: "Estamos orgullosos de que The New York Times es la primera entidad importante en el estado de Nueva York con un plug-in de vehículos híbridos eléctricos en nuestra flota . Cuando se nos acercó de NYPA y DaimlerChrysler, supimos de inmediato que queríamos participar. Estamos encantados de apoyar el uso de la energía limpia, la sostenibilidad y los avances en la tecnología plug-in híbrido. "Mientras tanto, Mark Chernoby, Vicepresidente de Ingeniería de Vehículos Avanzada del Grupo Chrysler, tiene esto que decir acerca de la colaboración con la Nueva York Times: "Alianzas como ésta son necesarias para las nuevas tecnologías para seguir adelante. El funcionamiento diario de The New York Times, Dodge Sprinter plug-in híbrido dará DaimlerChrysler la valiosa experiencia del mundo real necesario para tren de potencia híbrido y el desarrollo de baterías de litio-ion. "La tecnología actual utiliza ahora los paquetes de baterías de iones de litio, ya que pesa menos que el níquel -hidruro metálico, que fueron los utilizados anteriormente. La batería también es más potente suministrando así más potencia al motor eléctrico utilizado en el híbrido, que funciona de forma similar a un Nissan starter.Arshad Mansoor, el Vicepresidente de la entrega de energía y sector de mercado para el Electric Power Research Institute, tiene esto que decir acerca de su participación en el desarrollo de la Dodge Sprinter plug-in de vehículos híbridos: "The Times evaluación Sprinter Hybrid Nueva York representa un hito importante en la investigación de PHEV EPRI y el programa de desarrollo que se inició en 1999. Los datos de los ensayos recogidos ayudarán a determinar las tecnologías que deben ser incorporados en un diseño de producción, facilitando el esfuerzo de hacer disponibles en el mercado de PHEV. "Mientras tanto, Randolph S. Price, vicepresidente de Medio Ambiente, Salud y Seguridad de Con Edison, declaró que: "La investigación de Con Edison y el grupo de desarrollo se reconoce el potencial de ese híbrido plug-in de los vehículos eléctricos tienen que hacer un profundo impacto en el medio ambiente. Los vehículos eléctricos tienen el potencial de reducir drásticamente la dependencia de nuestro país del petróleo extranjero y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Como el proveedor de electricidad de nueve millones de neoyorquinos, Con Edison está en la búsqueda de nuevos, aplicaciones amigables con el ambiente para la red eléctrica. "El Dodge Sprinter plug-in de vehículos híbridos está diseñada para ser recargada a través de una toma de corriente alterna de 220 voltios común. Su poder se almacena en un paquete de baterías avanzadas de iones de litio. También cuenta con un sistema de frenado regenerativo que carga la batería durante el frenado Art By:. Ryan Thomas