La Administración Bush exige a los automovilistas a utilizar al menos 4,7 mil millones de galones de combustibles alternativos este año mientras aumenta con el mandato de 7,5 mil millones de galones para el año 2012. "El estándar de combustibles renovables ofrece al pueblo estadounidense un 'hat trick' - que protege el medio ambiente, fortalece nuestra seguridad energética y apoya a los agricultores de los Estados Unidos", dijo la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. (EPA) nueva regla de combustible administrador Steve Johnson.The es de sólo un uno por ciento más al del año pasado. Sin embargo, la decisión final de la automotriz es superior a la propuesta original en 2006. En dicha propuesta, se requiere de 3.71 por ciento de combustible en 2007 provenga de alternativa sources.Johnson, por primera vez, ha hablado de la decisión de la Corte Suprema de 5-4 que fue promulgada el año pasado. La decisión establece que la Agencia de Protección Ambiental (EPA) tiene la autorización expresa para regular las emisiones del tubo de escape del vehículo y el dióxido de carbono marcado un contaminante del aire bajo la Ley de Aire Limpio. Según los críticos, la EPA ha tomado la posición de que no tenía poder para hacerlo. El organismo gubernamental ha invertido la decisión de la Administración Clinton, que va en contra de visión generalmente expansiva de su authority.Johnson de la Administración Bush dijo que la decisión está en revisión: "Este no es el último que has oído de nosotros en este tema." Johnson también dio a entender que la EPA también está considerando la posibilidad de conceder una exención de California por sus estándares de emisiones del tubo de escape que podrían requerir los fabricantes de automóviles para aumentar el ahorro de combustible en más de un 25 por ciento y elevar los niveles de turismo en 43 millas por galón en la próxima década. Hasta el momento, diez estados han adoptado las normas que se establecen para entrar en vigor en 2009. Para bloquear la aplicación de las nuevas normas, la industria automotriz ha presentado un total de tres trajes para servir al propósito. Además, los activistas del medio ambiente señalaron que el mercado y miles de millones de dólares en fondos de capital privado habían dado lugar a un mayor uso de combustibles alternativos que el gobierno había recomendado en 2006. Por otra parte, señalaron que podría hacer lo mismo para este year.Philip E. Clapp, presidente de la Fundación Nacional del Ambiente, dijo que el gobierno "no puede resultar en ningún más combustibles renovables que ya están en camino." "Los vehículos propulsados ​​por etanol obtener un 20-30 por ciento menos millas por galón que lo hacen con la gasolina, por lo que con el fin de reducir el gasto en la bomba de cualquier mandato de combustibles renovables debe ir acompañado de mejoras significativas en la eficiencia de la flota automotriz", Clapp además noted.David Doniger, director de políticas del Centro Climático en el Consejo de Defensa de Recursos Naturales, se burló de la decisión de la EPA como carente de sentido. "El gobierno está empujando menores nuevas propuestas legislativas que a lo sumo podría ralentizar la velocidad se permite la contaminación de calentamiento global para crecer. Pero se opone a las nuevas leyes de CAP realidad y cortar esa contaminación. Y se está haciendo caso omiso a la autoridad ya tiene que tomar una gran bocado de contaminación causante del calentamiento global bajo la Ley de Aire Limpio ", bromeó Doniger. Agregó que la EPA se limitó a repetir "la propuesta del presidente Bush de que el Congreso le diera un cheque en blanco para revisar las normas del país de economía de combustible sin necesidad de ningún incremento específico." Senador Barbara Boxer de D-Calif., Ridiculizó la definición de los combustibles alternativos. "El presidente aún no parece entender que sólo porque un combustible se etiqueta como" alternativa "no quiere decir que es renovable o limpia", dijo Boxer. "Su plan combustibles se construye para fomentar el uso de carbón a líquidos, que genera casi el doble de contaminación causante del calentamiento global como la gasolina." La EPA dijo que el programa podría reducir 3.9 billones de galones de petróleo para limitar las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 13,1 millones de toneladas métricas en 2012. Es equivalente a la reducción de las emisiones de hasta 2,3 millones de automóviles. Sin embargo, mientras que los combustibles alternativos de reducción de emisiones de benceno por tanto como seis por ciento y dióxido de carbono, compuestos que aumentan el smog como las emisiones de óxido de nitrógeno por aproximadamente 97.000 tons.The objetivo de las emisiones que regulan requieren una considerable suma de dinero para garantizar que las piezas de automóviles como motores, aire frío admisión, filtros y radiadores complementarían la tecnología de combustible Art By:. Lauren maderas