El suelo de la actual Nueva York International Auto Show (NYIAS) ha sido testigo de la presentación de los vehículos concepto más avanzado este año. Los fabricantes de automóviles han hecho un punto para dar a conocer sus prototipos desarrollados en el mayor salón del automóvil del país. Este año, uno de los fabricantes de automóviles que han hecho caso de que el telón de fondo para la presentación de su vehículo de concepto avanzado es Hyundai. La compañía surcoreana presentó lo que podría ser el futuro de los vehículos de Hyundai en Estados Unidos - el coche de concepto Génesis. El vehículo es un sedán de lujo de tracción trasera diseñado para aumentar la popularidad y el prestigio de la marca entre los compradores de automóviles estadounidenses. El Génesis se convertirá en el buque insignia de Hyundai para el año modelo 2008. La compañía es conocida actualmente produciendo fro coches económicos, pero la compañía quiere elevar su condición presentando los sedanes premium para el mercado de automóviles de Estados Unidos. Steve White, el Director de Operaciones de Hyundai Motor America, tiene esto que decir en la presentación del vehículo Concept Génesis: "Concepto Génesis amplía nuestra gama de producto en nuevos territorios desde una perspectiva de rendimiento, diseño y packaging. Cuando se llega a 2008 se catapultaría Hyundai a competir contra algunos rivales potentes, y Génesis es preparado para el reto. "El concepto de vehículo tiene una configuración de tracción trasera y esto es considerado como la primera vez que un vehículo Hyundai lanzado en el Estados Unidos. La configuración del Génesis da una buena capacidad de manejo. El manejo de la Génesis se ha mejorado aún más por el uso de un programa electrónico de estabilidad. ESP es la última característica de seguridad que se utilizan en la industria del automóvil. El programa utiliza sensores que detecta varios factores. Las piezas se reunieron de información se procesan entonces por un ordenador de a bordo para determinar si el vehículo está bajo dirección o sobreviraje. El programa puede corregir fallas de dirección del conductor. Hyundai es el fabricante de automóviles más importantes en la prestación de ESP para sus vehículos de producción. Para el año modelo 2007, el 70 por ciento de los vehículos de Hyundai están equipados con ESP como parte de las características estándar. Otra característica avanzada que el Hyundai Genesis pone sobre la mesa es su sistema de propulsión avanzada. El Génesis es alimentado por un totalmente nuevo motor Tau V8 de 4.6 litros. El gran motor está acoplado a una transmisión de seis velocidades automática ZF que facilita la transferencia suave de la forma de alimentación del motor a las ruedas traseras como suave como un husky BMW alfombras de piso. La transmisión también cuenta con la tecnología SHIFTRONIC ®, que permite cambios de marcha manuales. La combinación del motor y de la transmisión permite que el 300 caballos de fuerza producida por el motor para llegar a las ruedas con residuos limitada. Con esa cantidad de energía y el alto nivel de par, el Génesis puede llegar a 60 millas por hora desde parado en menos de seis segundos. Esta capacidad hace que el Génesis uno de los vehículos más rápidos de su suspensión class.The del vehículo que le da un buen manejo y confort de marcha es considerado como uno de los más sofisticados en cualquier vehículo hoy. En la parte delantera, el Hyundai Genesis cuenta con un sistema de suspensión de cinco brazos. Por detrás, el Génesis también utiliza una de cinco enlaces configuración del sistema de suspensión Art By:. Mike Bartley