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Ford apoya combustible de hidrógeno Technology Research
La Ford Motor Co. Australia ha dado a entender su disposición a apoyar la próxima proyecto de investigación de la Universidad de Melbourne para estudiar vehículo alimentado por hidrógeno eficiente y práctico technologies.According a Peter Batchelor, el Ministro de Energía y Recursos: "El importante estudio recibieron hoy una subvención de 1,2 millones del Gobierno del Estado de Victoria, anunciado por el Ministro de Energía y Recursos." Para más ayuda del proyecto de investigación, Ford Australia se ha comprometido a contribuir motores y recursos. El apoyo coincidirá con la subvención del Gobierno del Estado para lograr el desarrollo motor y el vehículo. El proyecto también tiene como objetivo analizar la generación de hidrógeno y la tecnología de almacenamiento. "Ford Australia se enorgullece en ampliar nuestra relación con la Universidad de Melbourne a través de este importante proyecto", dijo Tom Gorman, el Ford Australia president.Ford Australia y el Gobierno del Estado de Victoria se unió a la universidad con el fin de formar el Centro Avanzado de Investigación de Tecnología Automotriz (ACART). El propósito del centro es potenciar el desarrollo de automóviles en Australia. ACART pronto a construir un nuevo centro de servicio del dinamómetro, una célula de prueba diesel, y un túnel de viento ambiental de primer nivel que estaría disponible para su uso por la comunidad para el desarrollo del automóvil. "A nivel mundial, Ford Motor Company es una empresa líder en el desarrollo de combustibles alternativos vehículos y tecnologías. The Escape Hybrid, nuestra gama de E85 vehículos flexi-fuel y el lucimiento recientes de la primera pila de combustible híbrido vehículo eléctrico manejable del mundo, con complemento de capacidad son ejemplos de nuestros esfuerzos globales más amplios ", agregó Gorman . "La Universidad de Melbourne proyecto es el primero en investigar alternativas de motores de hidrógeno utilizando un motor de origen australiano, y será un complemento importante de estas iniciativas," que continued.The primera etapa del estudio de la universidad es el desarrollo y prueba de un hidrógeno- combustible turbo-cargado Ford motor de 6 cilindros que ha sido diseñado utilizando la tecnología de combustión avanzada (HAJI - hidrógeno asistida encendido Jet). El objetivo detrás del estudio es demostrar las características y beneficios de hidrógeno asistida de combustión interna. El intenso estudio se basará en muchos años de investigación de la combustión de hidrógeno en la célebre universidad. "Este proyecto utilizará la investigación de vanguardia en la tecnología de baja o cero emisión", dijo el Dr. Michael Brear, un profesor de la Universidad de Melbourne. "También frente a los problemas energéticos importantes de generación de hidrógeno a partir de energías renovables y sus requisitos de almacenamiento de alta densidad." La investigación está configurado para iniciarse en julio de este año. Será reforzada por la visión del fabricante de automóviles para hacer frente al cambio climático y reducir la dependencia del petróleo extranjero mediante el uso de combustibles alternativos y combustibles technologies.Alternative, también llamados combustibles no convencionales, incluyen cualquier sustancia o material que puede ser utilizado como un combustible distinto de los fósiles y el petróleo convencional, el propano, el carbón, y gas natural. El término por lo general significa un source.Alternative combustibles renovables cubren también las células de combustible de hidrógeno y los motores de combustión interna, motores híbridos, de gas licuado de petróleo, los biocombustibles avanzados, transmisiones y motores diesel limpios. Ahora, el fabricante de automóviles se centrará en la construcción de motores limpios y refinados descubrir combustibles respetuosos del medio ambiente para ayudar a limpiar el aire. No se concentrará en piezas de automóviles como antenas de poder, sino en la totalidad de sus líneas de productos Art By:. Joe Thompson
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