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FoMoCo De Australia amplia su apoyo a la Investigación de Hidrógeno
La industria automotriz se ha visto el aumento de la demanda de vehículos ecológicos como la comunidad global se vuelve más consciente de las amenazas del calentamiento global. Para hacer frente a la demanda, los fabricantes de automóviles han estado invirtiendo en el desarrollo de vehículos ecológicos. Una de las tecnologías más prometedoras es el uso de hidrógeno como combustible. El hidrógeno es el gas más abundante en la atmósfera y cuando se quema, este combustible alternativo no produce gases de efecto invernadero. Es por eso que los fabricantes de automóviles como la Ford Motor Company ha estado haciendo alianzas para hacer investigación sobre el desarrollo de vehículos de pila de combustible de hidrógeno. Recientemente, FoMoCo de Australia se asoció con la Universidad de Melbourne para ahondar en más en la pila de combustible de hidrógeno technology.The universidad también recibió recientemente una forma de subvención de 1,2 millones que el Gobierno del Estado de Victoria. Con esa concesión y con Ford suministro de motores a la universidad, el uso práctico del hidrógeno como combustible para vehículos será estudiado aún mejor. Presidente Australia Ford Tom Gorman dijo que "Ford Australia se enorgullece en ampliar nuestra relación con la Universidad de Melbourne a través de este importante proyecto." El estudio no sólo se centrará en el uso práctico del hidrógeno como combustible para vehículos, sino también en la producción de hidrógeno . Mientras que el hidrógeno es abundante, se combina con otros elementos. Así, por lo tanto, para que sea utilizado como combustible, que tiene que ser extraído primero. Otro problema en el uso de hidrógeno como combustible es la construcción de las pilas de combustible. A partir de hoy, las pilas de combustible son frágiles y sólo pueden soportar bajas vibraciones que significa que la tecnología actual no es práctico para vehículos todo terreno ya que los baches encontrados durante la conducción off-road puede dañar gravemente todo el conjunto de pila de combustible. La participación de Ford en la investigación sobre el hidrógeno no es sorprendente, ya que la empresa es uno de los principales fabricantes de automóviles que ya han invertido en el desarrollo de combustibles alternativos. Gorman tiene esto que decir sobre el compromiso de Ford con el desarrollo de vehículos de combustible alternativo: "A nivel mundial, Ford Motor Company es una empresa líder en el desarrollo de vehículos con combustibles alternativos y tecnologías. . La Escape Hybrid, nuestra gama de vehículos flexi-fuel E85 y el lucimiento reciente primero pila de combustible del vehículo eléctrico híbrido manejable del mundo con plug-in de capacidad son ejemplos de nuestros esfuerzos globales más amplios "Gorman agregó que:" La Universidad de Melbourne proyecto es el primero en investigar alternativas de motores de hidrógeno utilizando un motor de origen australiano, y será un complemento importante de estas iniciativas. "La Universidad de Melbourne será el objetivo de producir un hidrógeno alimentada motor de seis cilindros de Ford. La tecnología que se desarrolla en la universidad se llama hidrógeno asistida Jet encendido o HAJI para abreviar. Esta tecnología cuando se utiliza en un coche puede proporcionar un rendimiento similar a la de un coche equipado con un sistema de admisión de aire frío Neuspeed
Por:. Lauren maderas
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