La Toyota Motor Corp. dijo el viernes pasado que planea construir una nueva fábrica en Fukuoka, en el suroeste de Japón para producir componentes para vehículos híbridos de gasolina y electricidad. Toyota, que lidera el mercado en ventas de híbridos, dijo que planea adquirir unos 340.000 metros cuadrados de terreno allí y poner las líneas de producción de piezas híbridas juntos de otra plants.Toyota Yurika Motoyoshi portavoz dijo que los detalles, incluyendo el tamaño de la inversión y el momento, aún se desconocen. El Nikkei, diario japonés, informó anteriormente que el fabricante de automóviles probablemente invertir decenas de miles de millones de yen.The objetivos gigante japonés de automóviles a vender 430.000 unidades de vehículos híbridos en todo el mundo este año. La cifra es un 37 por ciento de la del año pasado. El fabricante de automóviles también ha dicho que su objetivo es impulsar la producción nacional de los coches populares híbridos Prius en un 40 por ciento a 280.000 unidades este año.El Toyota Prius, el primero fabricado en serie y comercializado coche híbrido, salió a la venta en 1997 en Japón y en 2001 en todo el mundo. En los Estados Unidos, el Prius inicialmente atrajo compradores interesados ​​en bajas emisiones del vehículo en partículas, tecnología avanzada y alta economía de combustible. Los beneficios se elevan en un Toyota entrada de aire frío, los motores y otros años accessories.Last auto, la demanda para el Prius se incrementó debido a varias razones que incluyen el aumento del precio del gas, los créditos fiscales proporcionados por el gobierno federal bajaron el precio final de consumidores, y algunos estados introdujeron privilegios para los conductores de vehículos híbridos. Por otra parte, el fabricante de automóviles también planea invertir $ 413M en su planta de Kentucky en Georgetown para la fabricación de vehículos nuevos. El consejo de administración de la compañía tomará una decisión pronto sobre dónde se hará el nuevo modelo, que aún no se ha anunciado, de acuerdo con Jim Kersteiner, el asistente del gerente general de la contabilidad y las finanzas para el grupo Toyota Motor Ingeniería y Manufactura del Norte America Inc. Kersteiner agregó que el proyecto comenzaría a fines de 2008. Rick Hesterberg, el asistente del gerente de comunicaciones corporativas de Toyota Motor Manufacturing Kentucky, dijo que la compañía no está mirando para ampliar la planta. La nueva inversión se utilizará para la adquisición de nuevos equipos de producción y de las reparaciones de reunión y áreas de producción de motores en conexión con el nuevo modelo. Fomentar el fabricante de automóviles japonés para hacer su inversión en las instalaciones de Georgetown, la Autoridad Financiera de Desarrollo Económico de Kentucky dio la aprobación preliminar para Toyota para recibir $ 25 millones en incentivos fiscales. Los incentivos que se ofrecen bajo la Ley de Reinversión de Kentucky, que ofrece incentivos fiscales a las empresas con más de 1.000 empleados que planean invertir US $ 100 millones o más en una instalación existente. En 2006, el fabricante de automóviles también se otorgó $ 18 millones en incentivos fiscales del Estado en virtud de la Ley de Reinversión para invertir 248.000.000 dólares en la instalación de Georgetown Art By:. Lauren maderas