Un funcionario de Trabajadores Automotores Unidos llamó última propuesta salarial después de la quiebra Delphi Corp. 's "patético" y confirmó la unión descarta el acuerdo el lunes. "Fue muy lejos de cualquier cosa que podamos llevar a nuestros miembros", dijo el vicepresidente de UAW Cal Rapson, quien es el jefe negociador del sindicato con Delphi y su antigua matriz General Motors Corp.UAW presidente Ron Gettelfinger, dijo el pasado martes durante el primer día de Convenio sobre la negociación del sindicato en el Cobo Center que la UAW estaba preparado para golpear el proveedor de partes Troy basado en Delphi si convence al tribunal de quiebras para dejarlo vacío existente contracts.Gettelfinger trabajo entender que una huelga no estaba fuera de la cuestión de los miembros del sindicato se preparan para defender sus salarios y beneficios a finales de este año en las negociaciones contractuales con los fabricantes de automóviles. Agregó que la UAW podría pelear en la mesa de negociaciones, en los tribunales, en lo político y "si es necesario en el piquete." Gettelfinger también sacó un disparo directo a Delphi. Presidente Corp. Steve Miller, lo que implica que la quiebra del proveedor partes ha sido tejida a negar a los trabajadores de los beneficios prometidos. "Steve Miller dirigió Delphi en una bancarrota mecánica", dijo Gettelfinger un aplauso entusiasta. "Miller no sabía nada acerca de la empresa y menos aún sobre los trabajadores." Dijo que los abogados involucrados en las quiebras de los proveedores son "carroñeros". "Nuestro mensaje es a la Steve Miller del mundo. Nunca hagas eso!" Los problemas de ignición son cada vez más caliente que incluso un rotor del distribuidor Nissan no podía handle.Gettelfinger dijo que los fondos de renta variable y de cobertura están "volando en círculos como nunca antes." También prometió la unión protegería a los trabajadores de la UAW en cualquier venta potencial. Gettelfinger dijo que "no tiene idea" si Delphi Corp. va a volver con una oferta de la unión encontraría aceptable. "Tenían una propuesta de la página 29 -. Eso es estúpido Están fuera de sus mentes", que said.Delphi se encuentra actualmente en negociaciones con GM y un grupo de inversionistas liderado por Cerberus Capital Management LP y Appaloosa Management LP para llegar a una potente acuerdo laboral. Sin embargo, los inversores podrían retirarse de la operación de recapitalización si un acuerdo salarial de corte no se logra en poco tiempo. Delphi inicialmente pidió un corte ciento más de 60 salarios, lo que disminuiría sus trabajadores pagan a $ 10 a $ 12 la hour.Rapson negó a especificar las objeciones del sindicato a la propuesta rechazada. Él dijo: "Fue salarios, beneficios, la cantidad de puestos de trabajo, la seguridad en el trabajo, todo. Hicimos ese acuerdo, lo llevamos a nuestros actuarios, revisado a fondo que, sentado con Ron (Gettelfinger) lunes. Y lo rechazamos . " Rapson también expresó su indignación de que el tribunal de quiebras aprobó recientemente $ 37 millones en bonos de retención de ejecutivos aún cuando los recortes salariales se están proponiendo para el UAW "mismos tipos que los ponen en el capítulo 11 y dicen que llegaron a ser retenido", dijo Rapson. "Y ellos están dividiendo a esa cantidad de dinero, mientras que ellos están pidiendo a los trabajadores a tomar grandes recortes o perder puestos de trabajo completo. Agregó:" Tú sabes que es $ 150 millones más que ya están en honorarios legales. Es simplemente indignante para nosotros todo este dinero que se gasta esta manera en lugar de ponerlo en los productos, lo puso en los puestos de trabajo. "Los funcionarios de Delphi no pudieron ser contactados inmediatamente para hacer comentarios. Por otro lado, fuentes cercanas a las negociaciones dijeron más conversaciones están previstas para finales de esta semana Art By:. Ryan Thomas