DaimlerChrysler amplía su programa plug-in híbrido para cubrir el nuevo Dodge Sprinter. El vehículo fue mostrado anteriormente antes de que Bush y otros ejecutivos de automóviles superior en el White House.The 2007 Dodge Sprinter Plug-in de vehículos eléctricos híbridos (PHEV) es una muestra de compromiso con la fabricación de vehículos de medio ambiente. El vehículo utiliza la arquitectura del sistema de propulsión híbrido, así como baterías avanzadas. La nueva Sprinter puede correr hasta 20 kilómetros en modo eléctrico de potencia. Es también la primera PHEV combinado con diesel para efficiency.Four máxima de combustible de los vehículos, construido sobre la anterior generación de Dodge Sprinter, que ya se encuentran en operación con los clientes. Hasta el momento, Daimler es el único fabricante de automóviles actualmente la evaluación de una variedad de plug-in de cadena de tracción híbrida compuesta de configuraciones diesel y de gas en el mundo real-, servicio al cliente-operación en los Estados Unidos. De acuerdo con el fabricante de automóviles, hasta 20 vehículos Dodge Sprinter serán colocados en los EE.UU. desde ahora hasta el primer trimestre del próximo año como parte de una prueba de flota programa.El automóviles considera que el desarrollo de la batería es una de las claves para el éxito de híbrida y de transporte de pilas de combustible. Por lo tanto, la Sprinter se le dan las baterías de iones de litio que tienen la mayor promesa de la tecnología. Un número de la Dodge Sprinter PHEV será con baterías de litio-ion. Son aproximadamente la mitad del peso de las baterías habituales y tienen mucha mayor capacidad de almacenamiento en comparación con las baterías de níquel e hidruro metálico. El Sprinter PHEV cederá información técnica a través de las condiciones de conducción del mundo real sobre la vida, el rendimiento y el costo de las baterías. "Por tecnología plug-in híbrido para seguir adelante, un salto espectacular en la tecnología de baterías es necesario", dijo Mark Chernoby, el Vicepresidente en Ingeniería de Vehículos Avanzados para el Grupo Chrysler. "Los sistemas de almacenamiento de energía en el Sprinter PHEV flota concepto de Dodge proporcionarán valiosa experiencia en el campo de las posibilidades de la tecnología de baterías de litio-ion." 0La plug-in de la tecnología del fabricante de automóviles se presta a aplicaciones comerciales de automóviles cuando el vehículo vuelve a la base después de cada pasar a ser conectado a la red eléctrica. Por lo tanto, en el corto stop-and-go rutas, el vehículo se utilice muy poco fuel.The Dodge Sprinter PHEV viene con un interruptor en el tablero de instrumentos para dar al conductor la posibilidad de cambiar manualmente entre los modos según sea necesario, o automáticamente por el control del vehículo sistema. Dos motores de combustión diferentes se ofrecen en el Dodge Sprinter PHEV - diesel o gasolina. La versión diesel se dió el mayor beneficio de la economía de combustible y es la primera prueba de flota de un diesel híbrido enchufable system.The plug-in de la tecnología híbrida es parte de la avanzada tecnología de propulsión paraguas de Daimler. La tecnología de última generación incluye los motores de gasolina extraordinariamente eficientes, la tecnología diesel avanzada, etanol combustible flexible y vehículos de pila de combustible de emisión cero, que se acoplan a los rotores EBC de alta gama y otras autopartes Art By:. Anthony Fontanelle