EE.UU. El presidente George W. Bush dio un día en la capital de la nación para mirar por encima de algunos vehículos avanzados que funcionan con combustibles flexibles y alternativos. En una instalación Postal de EE.UU., Bush revisó un grupo de vehículos industriales de tecnología avanzada, después de reunirse con los directores ejecutivos de General Motors, Ford y Chrysler Group de DaimlerChrysler en el House.Bush Blanco discutido sobre la necesidad de financiación pública adicional de investigación principales ejecutivos de automóviles que incluyen Rick Wagoner, presidente y CEO de la corporación de General Motors, Alan Mulally, presidente y CEO de Ford Motor Co., y Tom Lasorda, el Presidente y CEO del Grupo Chrysler. El CEO de la automotriz se alude a la proposición del presidente, lo que sugiere que la Casa Blanca puede ser más abierto a upping financiación de la investigación para los fabricantes de automóviles, especialmente en las más avanzadas batteries.Bush fue citado diciendo: "Acabo de pasar un buen rato hablando con nuestros ejecutivos de American compañías de automóviles. Y yo estaba interesado en su toma en mi objetivo de reducir el consumo de gasolina en un 20 por ciento durante los próximos 10 años. "Y añadió:" Me pareció muy interesante que en 2012, el 50 por ciento de los automóviles en los Estados Unidos va a ser vehículos de combustible flexible . Eso significa que el consumidor estadounidense será capaz de hacer bien use gasolina o etanol, dependiendo, por supuesto, el precio y comodidad. "Dijo Wagoner," Desde la perspectiva de General Motors, que en gran medida compartimos la visión del Presidente, y sin duda ver una ruta por tanto menor consumo de aceite, menor cantidad de petróleo importado y menores emisiones de carbono. Y, obviamente, una oportunidad de corto plazo que nos estamos moviendo en este momento, ya que el Presidente citó, son los vehículos de combustible flexible que funcionan con etanol E85. "Y añadió:" Hay millones en el camino hoy. Como grupo, nos hemos comprometido a duplicar la producción para el año 2010, y luego tener el 50 por ciento de nuestra producción E85 para el año 2012. "" El objetivo que me puse de reducción de la gasolina en un 20 por ciento más de 10 años es una meta realista ", señaló Bush. "En otras palabras, esto no es un sueño, esto es algo que nuestra nación puede lograr. Va a tomar más fondos para la investigación, que va a tomar el trabajo con el sector privado, y que va a tomar el liderazgo innovador." Bush También se reunió con funcionarios del Servicio Postal de los EE.UU., Fedex, UPS y DaimlerChrysler "para hablar de cómo estamos utilizando nuevas tecnologías para convertir las flotas de camiones, flotas de autobuses a los vehículos que sean capaces de ayudar a cumplir el objetivo de reducir el consumo de gasolina en 20 por ciento más de 10 años ". También fue testigo de tres vehículos DaimlerChrysler-construidos y una tecnología avanzada de GM-construido que se utilizan como propuesta de reducción de la gasolina a EE.UU. Postal vehicle.The del presidente tiene la intención de aumentar drásticamente el uso del etanol para el año 2017, a 35 mil millones de galones por año, y el aumento de la eficiencia de combustible de los vehículos para limitar el uso de gasolina en un cinco por ciento, o 8.5 mil millones de galones anuales. La Casa Blanca dijo que el logro de este objetivo requerirá de automóviles para aumentar la eficiencia del combustible de los vehículos en un promedio de cuatro por ciento de análisis propuesta annually.Bush 's podría costar a la industria automotriz de $ 114 mil millones entre 2010 y 2017, incluyendo $ 85 mil millones para los fabricantes de automóviles nacionales. Los fabricantes de automóviles se han opuesto firmemente a ese aspecto del plan, a pesar de que apoyan la reforma de la manera en normas de economía de combustible de automóviles serán set.There hay necesidad de aplicar Greenstuff EBC frenado para el objetivo hacia el medio ambiente más limpio, más la contención de la dependencia del petróleo extranjero podría ser disfrutado por la nación en su momento Art By:. Anthony Fontanelle