CEOs de las Tres Grandes de Detroit se reunió con el presidente de EE.UU. George W. Bush para hacer frente a la utilización de combustibles alternativos. La charla es también un esfuerzo por parte de la administración para solicitar apoyo para el "20 de 10 programa", cuyo objetivo es reducir el consumo de gasolina en 20 por ciento llegado el 2017.General Motors Corp. Presidente y CEO años Rick Wagoner, Ford Presidente y CEO Alan Mulally y el Grupo Chrysler CEO Tom Lasorda todos expresaron su firme apoyo a la meta de aumentar de manera significativa la cantidad de etanol utilizado para vehículos de combustible de Bush. El etanol representa el 15 por ciento de los Bush reduction.President previsto y el vicepresidente Dick Cheney participó en la manifestación de los tres vehículos de combustible flexible, que estaban estacionados en el jardín sur de la Casa Blanca. Los vehículos incluyen un concepto de vehículo de Ford, el Edge Hybrid Hy-Series que pueden funcionar con electricidad o hidrógeno solo, el flex-fuel Chevrolet Impala y un bio-diesel alimentados Jeep Grand vehículos Cherokee.The no sólo hacen alarde de motores de GM en huelga , Ford partes del cuerpo, y un estilo Chrysler pero mostrar el futuro de los combustibles. Los fabricantes afirman su compromiso de aumentar los vehículos de combustible flexible, como los que funcionan con biodiesel o etanol. El objetivo es aumentar los vehículos de combustible flexible hasta un 50 por ciento para 2012. Sin embargo, los fabricantes de automóviles observaron que no es muy difícil de convertir un motor de gasolina tradicional a un vehículo de combustible flexible. La conversión normalmente cuesta $ 100 o menos. "Me pareció muy interesante que en 2012, el 50 por ciento de los automóviles en los Estados Unidos va a ser vehículos de combustible flexible. Esto significa que el consumidor estadounidense será capaz de hacer bien use gasolina o etanol, dependiendo , obviamente, el precio y la comodidad. Eso es un gran avance tecnológico para el país ", dijo Bush. "Si se quiere reducir el uso de gasolina, como yo creo que tenemos que hacerlo por razones de seguridad nacional, así como de las preocupaciones ambientales, el consumidor tiene que estar en condiciones de tomar una decisión racional." Bush reiteró su llamamiento a Congreso a "avanzar con rapidez en nuestro plan para reducir el uso de gasolina en un 20 por ciento durante los próximos 10 años." Bush añadió: "Está en nuestro interés de seguridad nacional que lo hacemos, está en garantía económica que lo hacemos, y todo al mismo tiempo, nos ayudará a ser mejores custodios del medio ambiente". EE.UU. Senador Debbie Stabenow, D -Lansing, felicitó a la conversación, pero dijo que es sólo un comienzo. "Me siento alentado por la voluntad del Presidente de sentarse con los tres grandes, pero la verdadera prueba de su compromiso debe venir en la forma de acción," dijo ella. "Michigan es la construcción de los coches, y es hora de que la Administración pone todo su peso detrás de asegurar que todos los estadounidenses tengan acceso a combustibles alternativos en su estación de servicio local." Pero los defensores del medio ambiente dijo que el énfasis en los combustibles alternativos se perdió el punto. Joan Claybrook, el presidente de Public Citizen, un grupo que aboga por los estándares más altos de consumo de combustible, dijo: "Los fabricantes de automóviles engañar a los consumidores haciéndoles creer que están ayudando al medio ambiente y disminuir nuestra dependencia del petróleo extranjero, mientras que ellos manipulan la laguna de crédito CAFE, evitar cumplir con las normas federales de economía de combustible y reírse su camino hacia el banco "Art By:. Katie Jones |