El Nissan Motor Co., Ltd. ha abandonado sus planes para construir camiones Titan pesados. Esta información fue divulgada por Autoweek. El fabricante de automóviles había estado contemplando en traer los modelos de tres cuartos y una tonelada al mercado en 2009 o 2010. Pero el plan está ahora en suspenso, y es probable que sea scrapped.Carlos Tavares, jefe de desarrollo de productos de la automotriz, dijo que la compañía decidió que, al menos por el momento, el costo de desarrollar los componentes necesarios para un campo de pesada camión de servicio no valía la pena el rendimiento potencial, sobre todo teniendo en cuenta la volatilidad potencial de mercado de los camiones de hoy en día debido a la version deber cada vez más gas prices.A pesada de la Nissan Titan requeriría un único y reforzado cuerpo para manejar el aumento de las cargas y capacidad de remolque. Los analistas de la industria dicen que con el aumento de los precios de la gasolina, un fabricante de automóviles no podía dejar de pensar en la eficiencia del combustible antes de llegar a un nuevo vehículo o variante. Sin embargo, el factor más influyente que podría afectar el desguace del plan es la proyección baja de ventas que es la suma de todos factors.While negativa altamente gratificante económicamente, el segmento de camiones pesados ​​es muy competitivo y dominado por Ford, GM y Dodge. Por lo tanto, una nueva entrada en el mercado requiere de una gran inversión para el desarrollo de plataformas y trenes motrices específicas. Para el fabricante de automóviles para poder entrar, debe ser capaz de invertir fuertemente en las bombas de combustible de Nissan, motores diesel de gran tamaño y de alta resistencia transmissions.The Toyota Motor Corp., el único fabricante de automóviles japonés en el mercado de camiones de tamaño completo, ha también habría puesto sus planes para una variante de alta resistencia de la tundra en espera indefinitely.Nissan también tiene la intención de desprenderse de uno o más de sus vehículos deportivos utilitarios basadas en camionetas al cementerio. El fabricante de automóviles está construyendo cuatro camionetas de carrocería sobre bastidor - el Xterra, Pathfinder, Armada y su hermano de Infiniti, el QX56. Se espera que los SUV interrumpidas ser reemplazado con crossovers unibody. Sin embargo, el fabricante de automóviles no dio una fecha límite para su fabricante de automóviles release.The también abandonar algunas de sus SUV de carrocería sobre bastidor y sería sustituirlos por cruces de bajo consumo de combustible más ligeros y más. El Infiniti QX56 y el Nissan Pathfinder y Armada destinadas a la construcción de carrocería sobre bastidor. "No todos, pero una parte de los terrenos van a pasar a monoque, monocasco", dijo Carlos Tavares, jefe de desarrollo de producto de Nissan, dijo en una entrevista en el auto mostrar aquí. No se dio ninguna calendario. "Hemos suspendido el programa de camiones de carga pesada, ya que, desde una perspectiva empresarial, pensamos que el riesgo era demasiado alto", Tavares added.A pickup de trabajo pesado requiere un marco específico, suspensión y transmisión para manejar cargas de mayor peso, dijo Tavares . Un motor diesel sería obligatorio. "Si el mercado es así así, usted podría perder mucho dinero. Hay un montón de lugares en el mundo donde podemos gastar nuestro dinero." "Tal vez", dijo Tavares, "que Ryan Thomas es un nativo de Denver, Colorado. Creció en una familia de aficionados de automóviles. Ahora reside en Detroit, donde es propietario de una tienda de servicio y trabaja a tiempo parcial como consultor para un local de revista automotriz Art By:. Ryan Thomas