mayor fabricante de automóviles de Volkswagen-Europe y productor de la popular VW CV joint --- ha ofrecido en Canadá su nueva entrada subcompacto, el Conejo 2.5 2007 que ha crecido y madurado desde su Golf predecesor. VW es la comercialización de su conejo 2,5 hatchback como un pacto con todas las funciones cargado con seis bolsas de aire estándar, control de tracción, aire acondicionado, control de crucero, abs y un equipo de sonido 10 altavoces con reproductor de CD compatible con MP3. El conejo 2.5 también está equipado con un motor de cinco cilindros y four-year/80, 000 kilometros garantía de VW que abarca cuatro años de asistencia en carretera, que es de un año más de los ofrecidos por Civic o el Corolla - principales competidores de conejo 2,5 en Canadá. Y en comparación con su otro concurso compacto, el Conejo de cinco puertas 20,990 dólares es sin duda una buena compra. Sin embargo, en comparación con el de la otra VW compacto lo hace el "nuevo" 2007 City tasa Golf? La palabra nueva en el 2007 Golf están garantizados en el sentido de que la Ciudad Golf es supuestamente la última generación del Golf hatchback de cinco puertas que se venderá en Canadá. Cabe señalar que el Volkswagen ha comenzado a ofrecer su Golf en Canadá allá por el año 1999 y la nueva Ciudad Golf es la última incorporación. La nueva Ciudad Golf tiene un precio inicial de $ 14.900 y viene equipada con caucho de 15 pulgadas, cuatro frenos de disco de la rueda con ABS, dirección asistida, radio AM /FM /CD con ocho altavoces, asientos de tela en dos tonos, 60/40, asientos traseros plegables , inclinación /volante telescópico, tacómetro, limpia /lava parabrisas trasero y la garantía de Volkswagen de cuatro años. En comparación con el anterior Golf City, el nuevo Rabbit 2.5 es más espaciosa por dentro. Y al igual calibre de Dodge, el nuevo conejo 2.5 es grande para un compacto, especialmente en la espalda. Sin embargo a diferencia de la Dodge, el Conejo 2.5 's interior tiene un ambiente más lujoso que se atribuye al hecho de que ha compartido muchas partes con el Audi A3. Pero a pesar de este hecho, simplemente no se puede negar que Volkswagen ha reducido costos en la producción del conejo 2.5. Hay características obvias se encuentran en el Rabbit 2.5 que indica la reducción de costos que VW ha empleado para este campo, como la consola central y las puertas son de plástico duro, mientras que el audio y HVAC controles simplemente no tener que sólida sensación de Teutonic que impregna la Ciudad Golf. Y una vez en el camino de la diferencia entre el nuevo y el antiguo City Golf se hizo aún más pronunciar. El nuevo conejo 2.5 es accionado por un nuevo 150 caballos de fuerza, 170 pies libra de torque, 2,5 litros en línea motor de cinco cilindros que es más grande en casi la mitad-litro y más potente por 35 caballos de fuerza y ​​48 pies libra de torque que la Ciudad Golf de cuatro. Otra distinción es en términos del peso desde el conejo 2,5 pesa 100 kilogramos más de la Ciudad Golf. La diferencia más obvia es el 2,5 's par más inmediata que da paso a las maniobras de gama media no planificados. El conejo 2.5 produce aproximadamente 1.000 rpm menos que el anterior Golf City al conducir en la carretera. El City Golf está equipado con una viga de la suspensión trasera de eje de torsión independiente, mientras que el 2.5 recibe una nueva trasera totalmente independiente que hace uso de una suspensión trasera multi-link. Y si el Golf de la Ciudad es el tipo animoso y revoluciones de inmediato, el 2.5 por el contrario es más del tipo sutil. El conejo 2.5 también es más en el control y la más estable a altas velocidades, en comparación con los términos Golf.In Ciudad de volante, de la Ciudad Campo de configuración de la dirección mecánica convencional y un peso más ligero es mucho mejor. Por desgracia, el Rabbit 2.5 's dirección electro-mecánica sufre de entumecimiento en el centro. Y aunque puede ser menos directo pero seguro que es efectiva en la prestación del Conejo 2.5 's de lujo misión compacta Art By:. Benjsmin Hudson