Los rumores han estado viniendo de la United Auto Workers (UAW) del campo que no ha sido "mayor actividad" de los empleados en la planta de Toyota ubicada en Georgetown, Kentucky. Palabra de ello es que los empleados de dicha planta se organizan para formar un sindicato. Sin embargo, recientemente, Toyota respondió los rumores diciendo que no ha habido signos de aumento de los esfuerzos de organización por parte de sus empleados Georgetown. Esta declaración fue hecha después de un rumor surgió que Toyota está planeando tener la reducción de los salarios en dicho plant.It parece que el sindicato más grande de América del Norte y el fabricante de automóviles creciente no están en la misma página. Pero Toyota también anunció que no están planeando reducir los salarios de sus empleados en la planta. Esto ocurre después de UAW recibió un duro golpe después del Big Three - General Motors, Ford y Chrysler - anunciaron que estarán reduciendo su fuerza de trabajo. La tala de los puestos de trabajo por los tres fabricantes de automóviles nacionales ahora se puso en marcha. Se puede recordar que la aparición de las marcas asiáticas lideradas por Toyota en los EE.UU. redujo la participación de los tres grandes en el mercado automotriz de EE.UU.. Con los problemas que enfrentan los tres grandes, que han optado por reducir la producción, reduciendo así el número de trabajadores que tengan. Este paso ha sido disputada por la UAW dice que estas empresas no pueden volver a la rentabilidad mediante la reducción de puestos de trabajo. Y ahora, además de los tres grandes, parece que el sindicato está poniendo la mira en Toyota, que está en camino de ser el fabricante de automóviles más grande del mundo. Toyota ha estado haciendo un gran éxito en el mercado de EE.UU. y se ha venido registrando récord de ventas tras el récord de ventas. Si la tendencia actual continúa, Toyota superar a General Motors antes de que finalice el año. Mientras que los tres grandes están molestado con problemas, Toyota está disfrutando del éxito y todavía continua proporciona puestos de trabajo en sus plantas ubicadas en los EE.UU. De hecho, el éxito económico de Toyota sirve como amortiguadores Rancho que apoya la industry.While automotriz de EE.UU. aún no hay piezas claras de información si los empleados de Toyota están organizando un sindicato, hay hechos que señala que los empleados de Toyota están en buenas manos y no pueden estar planeando los esfuerzos de organización. El año pasado, el mayor fabricante de automóviles japonés lanzado hasta $ 8,000 en bonificaciones para sus empleados Georgetown. Eso aumentó el salario promedio de $ 30 por hora. Esto es mucho más que los $ 27 por hora ofrecida por los Tres Grandes de su parte de los trabajadores de UAW Art By:. Jenny McLane