Más temprano, el boletín AIADA informó que Jim Press, el presidente de Toyota Motor North America Inc., dijo que Michigan seguirá desempeñando un papel central en la transformación que está teniendo lugar en la industria mundial del automóvil . Press añadió que la industria se encuentra en medio de un cambio tecnológico como los fabricantes de automóviles, los gobiernos y los ciudadanos privados trabajan para reducir el impacto del automóvil sobre el medio ambiente y reducir la dependencia de este país del petróleo extranjero. Él también fue citado diciendo: ". La energía intelectual para esta transición en la tecnología - la nueva era de los automóviles - es realmente aquí Es aquí en Michigan." Al parecer, el fabricante de automóviles está invirtiendo fuertemente en su nuevo centro de investigación y desarrollo en el municipio de York. La instalación, que se está construyendo en el sur de Ann Harbor, se dice para aumentar el Centro Técnico de Toyota en la ciudad. La instalación también requerirá la ampliación de la plantilla de la empresa. Además, se espera que más de empleo de doble Toyota. El fabricante de automóviles tiene previsto emplear a cerca de 1.200 trabajadores para trabajar en los $ 187 millones-valor complejo. La mayoría de ellos serán ingenieros bien pagados. Sin embargo, Toyota dijo que el número podría crecer aún más grande sobre time.Separately, Toyota está de pie junto a su filosofía que se centra en la fabricación de automóviles que los clientes quieren. El fabricante de automóviles dijo previamente que no está tratando de desbancar a alguno de los fabricantes de automóviles con sede en Detroit, pero no es más que la fabricación de automóviles y camiones que la gente quiere buy.Press sugirieron algunas de las empresas de automóviles estadounidenses perdieron de vista que la misión en los últimos años. "Simplemente seguimos centrándonos en cómo se puede dar una mejor satisfacción del cliente, la forma de construir una mejor lealtad, cómo se puede obtener mejores productos a los clientes", dijo Press durante una reunión informal en el Detroit Athletic Club en la actualidad. "Si hay algunas otras empresas que no han sido capaces de concentrarse como lo hemos hecho en los productos y la satisfacción del cliente, que van a través de los ajustes ahora lo que pueden." Press llamada General Motors Corp. y Ford Motor Co. como dos que caen en ese campo, junto con la alemana Volkswagen AG. "Es un negocio duro", ha apuntado. "Se están tomando las medidas correctas." Toyota no se preocupa por los problemas de impacto en los tres grandes tradicionales tienen sobre la forma en que se percibe en el mercado de EE.UU., o en el Congreso, dijo Press. "Siempre estamos atentos a las consecuencias de un par de empresas que no realizan bien", enfatizó, pero añadió que no espera un retorno al proteccionismo de la automotriz past.The ya ha alcanzado la posición ideal en el que la tecnología híbrida. La el uso de la ingesta de aire frío Vibrant, motores de alto rendimiento, radiadores sofisticados, ruedas y otras piezas de automóviles no es suficiente para que el fabricante de automóviles. Sigue desentrañar las diferentes tecnologías para promover el atractivo general de sus ventas lineup.Toyota 's aumentó en un 13 por ciento en 2006 La cifra da el fabricante japonés el 15 por ciento del mercado nacional para derrocar Grupo Chrysler de DaimlerChrysler AG desde el puesto número tres en los Estados Unidos | Por:.. Lauren maderas