La importancia de airbag de los vehículos se da mayor énfasis al víctimas mortales se dispararon y las figuras se convirtieron alarmante que dicha función de auto se consideró indispensable. La característica se convirtió cada vez más popular debido a sus ofertas de todos los positivos. Sin embargo, en un estudio reciente, se encontró que los airbags podrían ser la causa del pie y del tobillo trauma.Members de la American College of Foot and Ankle Surgeons (ACFAS) dijeron que han notado un aumento significativo de la traumática del pie y las lesiones de tobillo entre los pacientes que sobrevivieron a accidentes automovilísticos. Y la causa - airbags El gobierno federal inició la imposición del requisito de doble airbag frontal en vehículos de pasajeros en el año 1998. Desde entonces, una serie de estudios se han realizado para saber si airbags son responsables por el aumento de lesiones en las extremidades inferiores. De acuerdo con un informe federal, los conductores de vehículos equipados de airbag sufren más de 17.600 lesiones en las extremidades inferiores al año. Un tercio de ellos son para el pie y el tobillo. El trauma aunque no es potencialmente mortal. Sólo puede dar lugar a la movilidad limitada de que la persona afectada puede requerir meses o años de rehabilitación y terapia física. También puede dar lugar a múltiples cirugías. "Vemos trauma que nunca vimos antes", dijo el presidente de ACFAS James L. Thomas, DPM, FACFAS que también es un cirujano de pie y tobillo trauma en la Universidad de Alabama, Birmingham hospital. . "Hace una década, estos pacientes han muerto de trauma en la cabeza u otras lesiones superiores del cuerpo Ahora, gracias a los cinturones de seguridad y bolsas de aire, sobreviven." Thomas añadió: "Muchos de los pacientes que sufren un trauma de pie y tobillo en un accidente de auto - - con o sin bolsas de aire - frente a un largo camino hacia la recuperación, pero la buena noticia es que muchos pacientes no se recuperan y llevan una vida normal y activa "Al ACFAS Conferencia Científica Anual, los cirujanos discuten técnicas menos invasivas para el tratamiento de lesiones traumáticas.. recibida en accidentes de tráfico y otros incidentes. La técnica común utilizada por los cirujanos es el uso de dispositivos de fijación interna o externa. Estos dispositivos inmovilizar el pie y el tobillo, como un yeso. Dispositivos de fijación interna utiliza una serie de varillas, tornillos y placas unidas a los huesos, los estabilizan para permitir la curación adecuada. Jerry Cremeans, un profesor de automoción County High School secundaria de Lincoln, es educar a los estudiantes sobre el poder de los airbags. Dijo que todos los conductores, especialmente los más jóvenes, los conductores deben ser conscientes de la fuerza poderosa que se sientan detrás de cada día. Cremeans añadió que bolsas de aire explotan a 175 mph a 200 mph. Señaló que si los ocupantes del vehículo no están colocados correctamente, el airbag puede ser muy peligroso, incluso mortal. Sin embargo, dijo airbags han salvado más vidas que han herido. Añadió que mientras los conductores son educados, una bolsa de aire es una herramienta para salvar vidas. Cremeans dijeron los conductores deben colocarse por lo menos 10 pulgadas de distancia del volante, para que el airbag funcione correctamente. "Estoy tratando de hacer esto en todo el mundo recibe un poco de conocimiento de lo que está delante de usted cuando usted se sienta en la rueda o del lado del pasajero," Cremeans concluí. Básicamente, el auto conocimiento no sólo debe girar en torno a los motores, radiadores y armas R toma de aire frío, pero debe incluir la seguridad y la protección Art By:. Lauren maderas