El mercado de EE.UU. no ha dejado de ser tomado por las marcas asiáticas. De hecho, se ha previsto que la cuota de mercado nacional se sitúe por debajo del 50 por ciento este año. La principal amenaza para los fabricantes de automóviles estadounidenses es la aparición de Toyota como una amenaza a punto de GM como el fabricante de automóviles más grande del mundo. Toyota ya ha acaparado el 15,4 por ciento del mercado y por la forma de las cosas, parece que Toyota no tiene planes de dormirse en los laureles en el corto plazo. Toyota ha sido el foco de atención de los fabricantes de automóviles de Detroit, pero otra marca asiática está amenazando a reclamar su cuota de mercado. Honda es también otro fabricante asiático coche que ha estado disfrutando de éxito en el mercado de EE.UU.. Si bien no es una amenaza tan grave para los fabricantes de automóviles estadounidenses como Toyota, el segundo mayor fabricante de automóviles japonés está reforzando constantemente su control sobre el mercado de EE.UU.. Durante los últimos diez años, Honda ha crecido de manera constante en los EE.UU., duplicando su participación en el mercado de EE.UU. a 9,1 por ciento. Se espera que la participación en el mercado de EE.UU. Honda en aumento, ya que es el único fabricante de automóviles que tiene un coche de pila de combustible certificado para los compradores minoristas en Estados Unidos. Dado que el público automovilista estadounidense se ha alejado de grandes consumidores de gas, automóviles eficientes con el medio ambiente y el combustible son de la demanda. El uso de pilas de combustible en un coche es una gran paso adelante ya que el combustible utilizado en estos coches es mucho más barato que la gasolina. No sólo eso. Ver, el coche de motor de pila de combustible también generará mucho interés entre los conductores ecológicos desde un coche de pila de combustible se clasifica como un vehículo de emisión cero y ha sido considerada como uno de los vehículos realmente favorables al medio ambiente. Tanto Toyota como Honda capitaliza el hecho de que los estadounidenses están buscando vehículos de bajo consumo. Ambas compañías cuentan con una línea de vehículos ecológicos y eficientes en combustible. Pero lo que impulsa a estas dos empresas de automóviles a estas alturas es la competencia. La rivalidad contra el fabricante de automóviles superior dos en Japón ha dado lugar a una ética de trabajo que no tiene parangón en el panorama automotriz estadounidense. Con la mejora continua en sus coches, la competencia se ve obligado a responder de nuevo. Esta sana competencia allana el camino para la producción de vehículos que se vuelve más y más millas por galón. La competencia tanto impulsó las dos compañías a la popularidad mundial. Su competencia también dio a los coches de la comunidad mundial que no sólo están bajo consumo de combustible, sino también confiable. En consecuencia publicado recientemente una encuesta, Toyota se encuentra en la parte superior de la lista de las marcas más confiables en el mercado de EE.UU.. Honda, por su parte, es la segunda marca más confiable en el mercado. La competencia entre los dos fabricantes de automóviles se puede ver en la forma en que el Accord y el Camry ha mejorado a lo largo del año. Con Accord de Honda y el Camry de Toyota, la batalla se está librando. Ambos modelos han recibido mejoras año tras año, ambas compañías que tratan de superarse unos a otros. La competencia es probable que calentar de nuevo en el próximo otoño, ya que Honda dará a conocer su nueva versión del acuerdo. Mientras que el Camry y el Accord van en ella en el mercado de las berlinas de tamaño medio, el Ford Fusion está listo para robar algo de la cuota de mercado a estos dos, pero eso es otra historia. La competencia entre las dos marcas asiáticas sólo continuará el desarrollo de la industria automotriz a un ritmo rápido. Si la tendencia actual continúa, el ascenso de los dos fabricantes de automóviles japoneses a la cima de la tabla de clasificación será difícil de detener, incluso con un rotor EBC y pastillas de freno proporciona la potencia de frenado Art By:. Anthony Fontanelle