Buggatti Automóviles de Volkswagen SAS ha anunciado recientemente que a finales de febrero que han entregado 60 Bugatti Veyron 16.4s. Este anuncio ha tenido como resultado que la producción excesiva del Bugatti Veyron. La producción del Bugatti Veyron se inició en Alsacia Molshiem en la última parte de 2005, mientras que la primera entrega se realizó en marzo del 2006. También fue el año pasado que el Bugatti Automobiles SAS ha sido capaz de producir 50 unidades. La parte más interesante de la Bugatti Veyron es el hecho de que es un producto completamente nuevo y no hay piezas de Volkswagen existentes, como por ejemplo un Volkswagen termostatos que está disponible para el Bugatti y sin embargo las órdenes están llegando a un volumen increíble. En diciembre de 2003, el Dr. Thomas Bscher, el recién nombrado presidente de la empresa se le dio la responsabilidad de la gestión de Bugatti Automobiles SAS Aparte del Dr. Bscher, Dr. Wolfgang Schreiber también fue nombrado como director técnico y director de Bugatti Engineering. El proyecto Bugatti todo fue reevaluado y se hizo un nuevo calendario para la fecha de finalización del superdeportivo. La producción del Bugatti Veyron se ha limitado a un máximo de 300 unidades. El número de la primera Bugatti produce sólo alcanzó 50 unidades pero hoy Bugatti fue capaz de aumentar su producción anual y acelerar el tiempo de entrega. Según el Dr. Thomas Bscher en el Geneva Motor Show Internacional, "En 2007 tenemos previsto aumentar la producción del Bugatti Veyron, porque la entrada para que el Veyron se acerca a 140 y no queremos que nuestros clientes tengan que esperar más tiempo para su Bugatti "Asimismo, añadió que" no se espera que la mayoría de los pedidos provienen de los EE.UU.,. tradicionalmente el mercado más importante para los vehículos de lujo. 30% de los contratos de 140 recibidas hasta ahora, con un pago inicial de 300 euros, 000, que es la condición para la producción del vehículo para iniciar, provienen de los Estados Unidos. Esto quiere decir que ahí es donde - en un país en base-hasta ahora la mayoría de la Bugatti Veyron se han entregado "El mayor volumen de las órdenes de Europa proviene de Alemania e Inglaterra que son dos de los mercados más importantes para los coches de lujo al aire libre. EE.UU.. El Bugatti Veyron ha creado interés en los países de Oriente Medio y las entregas a los países árabes destacar la agradable tendencia de las ventas de este vehículo único Art By:. Natalie Anderson