Dieter Zetsche, el presidente ejecutivo de DaimlerChrysler dijo que sería difícil de romper Chrysler. Durante semanas, las especulaciones de que el sistema de producción incorporados de la empresa es la única cosa que une a sus diferentes marcas juntas. En una entrevista en el Salón de Ginebra, Zetsche dijo que Chrysler está muy bien integrada. "Las líneas de técnicas como formas plataformas no van en la misma línea como marcas. Cuanto menos se alineen con las marcas, más difícil sería pensar en una separación ", añadió Zetsche. Él estaba haciendo una observación profunda sin comentar las opciones relativas a cómo DaimlerChrysler podría ser competente en la venta de la unidad de Chrysler y se confirmó que hace tres semanas, la perspectiva se está tomando en consideración. En vez de sacar una sola unidad, como Jeep, DaimlerChrysler está dispuesto a dejar caer una sola unidad de Chrysler. Al igual que un rotor del distribuidor Jeep, Zetsche se iluminó y siempre una puerta abierta al torbellino de Chrysler Financial, el brazo de arrendamiento y el préstamo indicando que "hay diferentes modelos" sobre cómo funciona el sector de la financiación de un fabricante de automóviles. Se separa la empresa de viviendas entre them.Since 14 de febrero de un montón de especulaciones acerca de las perspectivas de Chrysler en el futuro han sido la fuente de agitación para muchos inversores. Se mantienen todas las opciones para su unidad estadounidense, que, de hecho, perdió un 1,5 millones el año pasado en virtud de su supervision.At el Salón de Ginebra, la apariencia de Zetsche fue el evento más esperado desde que la compañía se mantuvo en silencio sobre sus planes futuros. Fue criticado como un negociador en lugar de un "tipo coche", que es una nueva y en cierta medida el papel vergonzoso para él. Shows de coches son lugares donde puede mostrar su talento para el espectáculo. Al igual que hace unos años cuando fue satisfecho para introducir y promover el nuevo modelo de Chrysler, rompió un vaso con una competencia guitar.Chrysler eléctrica 's en el mercado todavía puede levantarse desde sus tiempos de frustración y seguir siendo inquebrantable. Si el futuro de DaimlerChrysler todavía tiene sus nubes oscuras por delante es algo que todos tenemos que ver Art By:. Lisa Ziegler